Autonomní vozidla se dostávají na naše silnice a často se zaměřujeme na potenciální zlepšení bezpečnosti silničního provozu a snížení nehod. Nicméně existuje další důležitý aspekt, který často přehlížíme – osobní bezpečnost.
Celosvětový trh autonomních vozidel má již hodnotu 54 miliard dolarů a předpokládá se, že se v příštích sedmi letech zdesetinásobí. Díky pokrokům v sofistikovaném umělé inteligenci (AI), technologii LiDar a RADAR senzorů existuje nyní šest úrovní automatizace v technologii asistovaného řízení. Ve Velké Británii je Ford BlueCruise jediným systémem na úrovni 2, zatímco ve Spojených státech jsou již v provozu autonomní vozidla na úrovni 4.
Jedním z hlavních důvodů zavedení samořiditelných vozidel je eliminace lidských chyb při řízení a zlepšení bezpečnosti silnic. Studie ukazují, že autonomní vozidla se podílejí na výrazně menším počtu kolizí než vozidla řízená lidmi. Waymo, společnost vlastněná Alphabet, poskytovatel služby ride-hailing, a Cruise, další společnost zabývající se autonomním řízením, oznámily obě snížení počtu nehod způsobených samořízenými vozidly ve srovnání s vozidly ride-hailing řízenými lidmi. Waymo zaznamenalo snížení o 85 procent u nehod způsobujících zranění a o 57 procent u nehod nahlášených policií po více než sedmi milionech najetých mil.
Nicméně průmysl stále čelí výzvám. Když se samořídící vozidlo Cruise střetlo s chodcem v San Franciscu, provoz byl pozastaven Kalifornským oddělením pro motorová vozidla. Ačkoli tyto incidenty dostávají velkou pozornost, je důležité si uvědomit, že počet úmrtí chodců v důsledku dopravních nehod pouze ve Velké Británii je mnohem vyšší. Tyto incidenty klade otázky ohledně vyvážení pokroku autonomní technologie a řešení bezpečnostních obav.
Přesto pokračuje tlak na autonomní vozidla. Nedávno Waymo oznámilo, že jeho samořiditelná vozidla začnou jezdit po dálnicích ve Phoenixu, čímž projevuje důvěru ve schopnosti technologie. A jednotlivci, kteří se s autonomními vozidly setkali na vlastní kůži, je často považují za bezpečné a spolehlivé. Abhishek Sampat, vedoucí oddělení elektromobilů v BCA a bývalý manažer výzkumu a inovací technologií u Jaguar Land Rover, ocenil vozidla Waymo za jejich schopnost bezpečně se pohybovat po ulicích a dodržovat pravidla silničního provozu.
Ačkoli autonomní vozidla slibují zlepšení bezpečnosti silničního provozu, je důležité se zabývat obavami o osobní bezpečnost a najít rovnováhu mezi přijetím technologie a zajištěním vhodných regulačních opatření. Jak se přibližujeme budoucnosti s autonomními vozidly, musíme nadále dávat bezpečnost všem uživatelům silnic na první místo.
The source of the article is from the blog procarsrl.com.ar