Waymo, tehnološka kompanija za autonomnu vožnju koja je odvojena od Googlea, suočava se s otporom dok nastoji proširiti svoju uslugu taksija voženih robotom u području Bay Area u Kaliforniji. Tvrtka je nedavno podnijela prijedlog California Public Utilities Commission (CPUC) za proširenje svoje usluge od San Francisca do Peninsulae, ali lokalne vlasti i zakonodavci osporavaju tu ideju.
Kontroverza proizlazi iz zabrinutosti zbog sigurnosti i ometanja koje uzrokuju autonomna vozila koja djeluju uz tradicionalne automobile i hitne službe. David Canepa, potpredsjednik San Mateo County Board of Supervisors, pita zašto bi gradovi i općine trebali dopustiti robotaksije da djeluju bez lokalne kontrole. Canepino protivljenje ističe širi spor između državnih i lokalnih vlasti u vezi s donošenjem odluka o operacijama robotaksija.
Kao odgovor na protivljenje, kalifornijski senator Dave Cortese predložio je zakon koji bi prenio ovlasti za izdavanje dozvola za operacije robotaksija na lokalne vlasti. Ovim bi zakonom lokalne vlasti dobile mogućnost donošenja novih propisa koji reguliraju autonomne taksije.
Waymo je podnio svoj prijedlog CPUC-u, navodeći da su njihova vozila odobrena za korištenje na raznim vrstama cesta, uključujući autoceste, magistrale, gradske ulice i parkirališta. Međutim, i dalje postoje zabrinutosti u vezi sa sigurnošću autonomnih vozila koja se kreću velikim brzinama. Phil Koopman, profesor inženjerstva na sveučilištu Carnegie Mellon, upozorava na povećani rizik od smrtnih slučajeva u nesrećama kada vozila putuju brže od 30 do 35 milja na sat.
Dok Waymo i dalje posluje s otprilike 100 robotaksi vozila u San Franciscu, izvještaji pokazuju da su se dogodili incidenti u kojima su ova vozila ometala hitne službe. Podaci grada San Francisca pokazuju da je tvrtka General Motors Cruise bila odgovorna za dvije trećine takvih incidenata, dok je Waymo odgovoran za jednu trećinu. Ovo postavlja pitanja o Waymovom angažmanu na području javne sigurnosti.
Prijedlog proširenja trenutno je otvoren za prigovore, a CPUC će ocijeniti prijedlog u sljedećim tjednima ili mjesecima. Ishod će ovisiti o procjeni osoblja i prigovorima tijekom tog razdoblja.
Dok debata između lokalnih i državnih vlasti traje, ostaje vidjeti kako će napredovati Waymovi planovi proširenja i koje će mjere biti poduzete kako bi se osigurala sigurna integracija autonomnih vozila na cestama Kalifornije.
Česta pitanja:
P: Što je Waymo?
O: Waymo je tehnološka tvrtka za autonomnu vožnju koja je odvojena od Googlea.
P: Gdje Waymo želi proširiti svoju uslugu robotaksija?
O: Waymo želi proširiti svoju uslugu od San Francisca do Peninsulae u području Bay Area u Kaliforniji.
P: Zašto lokalne vlasti i zakonodavci protive se Waymovom proširenju?
O: Lokalne vlasti i zakonodavci brinu se zbog sigurnosti i ometanja koje uzrokuju autonomna vozila koja djeluju uz tradicionalne automobile i hitne službe.
P: Kakav je širi spor između državnih i lokalnih vlasti u vezi s operacijama robotaksija?
O: Spor se vrti oko odlučivanja o operacijama robotaksija, pri čemu lokalne vlasti postavljaju pitanje zašto bi dozvolile robotaksijima da djeluju bez ikakve lokalne kontrole.
P: Koji je prijedlog zakona podnesen kao odgovor na protivljenje?
O: Kalifornijski senator Dave Cortese predložio je zakon koji bi prenio ovlasti za izdavanje dozvola za operacije robotaksija na lokalne vlasti.
P: Kakva je zabrinutost u vezi sa sigurnošću autonomnih vozila koja rade velikom brzinom?
O: Postoje zabrinutosti u vezi s povećanim rizikom od smrtnih slučajeva u nesrećama kada autonomna vozila putuju brže od 30 do 35 milja na sat.
P: Jesu li se dogodili incidenti u kojima su Waymovi robotaksi vozila ometala hitne službe?
O: Da, dogodili su se incidenti u kojima su Waymovi automobili ometali hitne službe, iako je prema podacima grada San Francisca tvrtka General Motors Cruise bila odgovorna za većinu takvih incidenata.
Ključni pojmovi:
– Waymo: Tvrtka za autonomnu vožnju koja je odvojena od Googlea.
– Robotaksi: Taksij servis koji koristi autonomna vozila.
– CPUC: California Public Utilities Commission (Komisija za javne usluge Kalifornije).
Povezane poveznice:
– Službena web stranica Waymo
– Web stranica California Public Utilities Commission
The source of the article is from the blog elperiodicodearanjuez.es