連邦当局は、クルーズというジェネラルモーターズが所有する自動運転車の会社に対して、1台の車両が歩行者に接触し引きずった事故に関する調査を開始しました。司法省と証券取引委員会が参加したこの調査は、サンフランシスコで10月に起きた事故をきっかけにしています。この事故により、クルーズの許可がカリフォルニア州運輸局によって停止されました。
クルーズは、州および連邦の規制当局および執行機関との完全な協力を保証しています。このイベントへの初期対応において、州の規制当局からは、クルーズが事故に関する一連の事象を歪曲していたと非難されました。
この問題に関する透明性を提供するため、クルーズはQuinn Emanuel Urquhart & Sullivanが編集した86ページの詳細な報告書を公開しました。この報告書は、10月2日に起きた事故だけでなく、その後のクルーズと市や州とのやり取りについて詳述しています。
調査に対し、クルーズは全国のさまざまな地域でドライバーレスのテストプログラムを一時停止しました。同社は、自動運転車の安全性と信頼性を確保するために、当局と緊密に協力することを継続しています。
この進行中のニュースストーリーでは、調査の進展に伴い、さらなる更新情報が予想されます。
FAQ:
1. クルーズに対する調査は何がきっかけですか？
– クルーズの自動運転車がサンフランシスコで歩行者に接触し引きずった事故がきっかけとなり、この調査が開始されました。
2. 調査に参加している連邦当局はどこですか？
– 司法省と証券取引委員会がこの調査に参加しています。
3. クルーズの許可は誰によって停止されましたか？
– カリフォルニア州運輸局がこの事故を受けてクルーズの許可を停止しました。
4. クルーズは調査にどのように対応しましたか？
– クルーズは州および連邦の規制当局および執行機関との完全な協力を保証しました。
5. クルーズはこの問題に対してどのような透明性を提供しましたか？
– クルーズはQuinn Emanuel Urquhart & Sullivanが編集した86ページの詳細な報告書を公開しました。この報告書には、事故とその後のやり取りが詳細に記載されています。
6. クルーズは調査に対してどのような対応をしましたか？
– クルーズは全国のさまざまな地域でドライバーレスのテストプログラムを一時停止しました。
定義：
1. 自動運転車：人間の操作や制御なしで運行することができる車両。
関連リンク：
– クルーズの公式ウェブサイト
The source of the article is from the blog kewauneecomet.com