Elon Musk Preoccupato per la Mancanza di Controllo di Voto presso Tesla

Elon Musk ha espresso la sua preoccupazione per la mancanza del 25% di controllo di voto presso Tesla, affermando che preferirebbe sviluppare prodotti al di fuori dell’azienda se questa condizione non fosse soddisfatta. Attualmente Musk possiede una quota del 13,4% in Tesla, dopo aver venduto azioni per acquisire X per 44 miliardi di dollari. Egli ritiene che avere il 25% di controllo di voto lo renderebbe influente ma ancora aperto a essere sovvertito dagli altri azionisti. Musk ha sottolineato che Tesla non è solo una startup ma una collezione di diverse imprese, evidenziando le significative differenze tra Tesla e altre aziende come GM.

Nonostante sia un importante azionista, Musk ha affermato che il possesso di azioni da solo non è una motivazione sufficiente per essere coinvolto nelle operazioni dell’azienda. Ha sottolineato che altri azionisti, come Fidelity, possiedono quote simili alle sue ma non partecipano attivamente al lavoro quotidiano. Musk ha elogiato il consiglio di amministrazione di Tesla e ha osservato che con il 25% di controllo di voto, avrebbe influenza ma sarebbe anche suscettibile di essere annullato se più azionisti votassero contro di lui.

Musk ha espresso preoccupazione per il mantenimento di un livello di controllo che protegga da acquisizioni da parte di “interessi dubbi”. Egli ritiene che un rapporto a favore o contro che è troppo favorevole a coloro che cercano di sovvertire le sue decisioni, specialmente con un controllo di voto del 15% o inferiore, lascerebbe Tesla vulnerabile a tali acquisizioni.

Mentre il desiderio di Musk di avere un maggiore controllo di voto riflette le sue ambizioni per il futuro di Tesla nell’IA e nella robotica, ha sottolineato che preferisce costruire prodotti al di fuori dell’azienda a meno che le sue condizioni riguardanti il controllo non siano soddisfatte. Questo sottolinea l’importanza che lui attribuisce all’influenza e alla capacità di plasmare la direzione della crescita di Tesla.

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