摘要：据行业专家报道，也门胡塞叛军对红海船只的袭击导致印度出口成本翻了一番以上。最近，由伊朗支持的胡塞叛军对一艘前往苏伊士运河的美国拥有的船只发动了攻击，进一步加剧了该战略地区的紧张局势。大约80%的印度与欧洲的货物贸易通过红海进行，而这些袭击导致船只需要绕过好望角，增加了航程的时间和成本。马士基和MSC等中国航运公司已经暂时停止了在红海的运营。预计在2023年3月至2024年3月的财政年度中，加大航运费用和交货延迟将对印度出口造成至少100亿美元的影响。
阿丹南部发生的事件：周一的袭击发生在阿丹东南约110英里处。船长报告称船只被从上方发射的一枚导弹击中。英国首相谴责胡塞叛军持续的袭击，并表示英国海军已采取行动摧毁计划中的目标，以最小化平民伤亡。印度出口商面临重大挑战，不断上涨的航运成本和航运进度延迟导致本月四分之一的出口滞留。航运公司威胁在本周晚些时候进一步提高运费。
红海航运的被袭击增加给全球贸易和该地区的安全带来了重大威胁。美国和英国此前对胡塞军事基础设施进行了打击，以保护连接亚洲和中东的关键通道。随着紧张局势持续升级，国际机构必须采取果断行动，以保护贸易路线，确保货物的顺畅流动。
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