Gli attacchi della milizia Houthi yemenita alle navi nel Mar Rosso hanno fatto raddoppiare i costi delle esportazioni indiane, riferiscono gli esperti del settore. L’attacco recente a una nave di proprietà statunitense diretta verso il Canale di Suez, perpetrato dai ribelli Houthi sostenuti dall’Iran, ha ulteriormente aumentato le tensioni nella regione strategica. Circa l’80% del commercio di merci dell’India con l’Europa transita per il Mar Rosso e gli attacchi hanno portato alla deviazione delle navi intorno al Capo di Buona Speranza, aggiungendo notevoli tempi e costi ai viaggi. Le compagnie di navigazione cinesi, tra cui Maersk e MSC, hanno temporaneamente interrotto le operazioni nel Mar Rosso. L’aumento dei costi di spedizione e i ritardi nelle consegne si prevede che avranno un impatto sulle esportazioni indiane di almeno 10 miliardi di dollari nell’anno fiscale fino a marzo 2024.
Incidente Occorso a Sud di Aden: L’attacco di lunedì si è verificato circa 110 miglia a sudest di Aden. Il capitano della nave ha riferito che la nave è stata colpita da un missile dall’alto. Il Primo Ministro del Regno Unito ha condannato gli attacchi in corso dei ribelli Houthi e ha dichiarato che la Marina del Regno Unito ha preso provvedimenti per distruggere i bersagli pianificati, riducendo al minimo le vittime civili. Gli esportatori indiani stanno affrontando sfide significative, con l’aumento dei costi di spedizione e i ritardi nelle consegne che hanno causato il blocco di un quarto delle esportazioni di questo mese. Le compagnie di navigazione hanno minacciato di aumentare ulteriormente i costi di trasporto più avanti questa settimana.
Gli attacchi sempre più frequenti alla navigazione nel Mar Rosso rappresentano una minaccia significativa per il commercio globale e la sicurezza nella regione. Stati Uniti e Regno Unito hanno già lanciato attacchi alle infrastrutture militari Houthi per proteggere il corridoio cruciale che collega l’Asia e il Medio Oriente. Con il continuo aumento delle tensioni, è fondamentale che le autorità internazionali prendano provvedimenti decisivi per salvaguardare le rotte commerciali e garantire un flusso regolare delle merci.
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