Integratsioon tehisintellekti abil liiklusjälgimise ja ohutuse parandamiseks

Jälgimaks liiklust ja vähendamaks rikkumisi, teatas asepeaminister DK Shivakumar tehisintellekti (AI) rakendamisest seoses liiklusalaste rikkumiste järelevalvega. Selle uuendusliku lähenemisviisi eesmärk on luua turvalisem keskkond teedel ja tagada liikluseeskirjade pidev järgimine.

Shivakumar rõhutas kahe-rattaliste sõidukitega seotud õnnetuste suureneva arvu lahendamise tähtsust, öeldes, et viimase kolme aasta jooksul on tühistatud üle 6000 juhiloa. Ta rõhutas, et kahe-rattalistel sõitjatel on kohustus kanda kiivreid ja kutsus üldsust prioriseerima elu ning pidama kinni liikluseeskirjadest.

Liiklussunduse tõttu tekkinud ummikute probleemile vastu astumiseks seoses linna kasvava elanikkonna ja sõidukite arvuga, paljastas Shivakumar, et arendatakse ulatuslik strateegia. Selle strateegia eesmärk on kaasata tõhusaid liiklusjuhtimise mudeleid teistest riikidest, et vähendada ummikuid ja tagada sujuv liiklusvool.

Kaubanduslike tänavakauplejate väljatõstmise kohta selgitas Shivakumar, et see tegevus on kooskõlas kõrge kohtu määrusega. Ta rõhutas, et jalgteed on mõeldud jalakäijatele ja tänavakuplejad peaksid tegutsema määratud kohtades. Valitsus on avatud ka rahalise abi andmisele tänavakuplejate ümberpaigutamiseks.

Tehisintellekti integreerumine liiklusjälgimisse on paljulubav samm liiklusohutuse parandamises. Täiustatud tehnoloogiate kasutamisega saavad ametivõimud tõhusalt jälgida liikluseeskirjade rikkumisi ja rakendada sobivaid meetmeid nende vähendamiseks. Lisaks muude riikide liiklusjuhtimise mudelite kasutamisega seotud ulatuslikule strateegiale näitab see valitsuse pühendumust leida uuenduslikke lahendusi linna kasvavatele liiklusprobleemidele.

Kokkuvõttes kajastavad tehisintellekti integreerimine ja ulatuslik liikluse juhtimise strateegia valitsuse otsust keskenduda turvalisusele ja vähendada liiklusrikkumisi linnas. Nende algatuste abil püüab Bengaluru luua oma elanikele turvalisema ja tõhusama transpordisüsteemi.

The source of the article is from the blog papodemusica.com

Privacy policy
Contact