Nova Intelova jezgra i9-14900HX razočarala u performansama i učinkovitosti

Nedavna recenzija portala Notebookcheck o najnovijem mobilnom procesoru Intel Core i9-14900HX otkriva razočaravajuće rezultate u sintetičkim i igračim benchmark testovima. Iako je čip solidno izveo u aplikacijama koje koriste samo jedno jezgro, pokazao je nedovoljne rezultate u igrama, ne uspijevajući nadmašiti prošlogeneracijske dijelove kompanije Intel u ovoj oblasti.

U recenziji, gaming laptop Schenker XMG Neo 17 2024 opremljen 24-jezgrenim (8+16) Intel Core i9-14900HX procesorom bio je stavljen na test. Čip se dobro pokazao u Cinebench R23 testu sa korištenjem samo jednog jezgra, nadmašujući konkurente poput AMD Ryzen 9 7945HX procesora i njegovog X3D partnera, kao i svoje prethodnike iz 13. generacije. Međutim, stvari su se pogoršale kada je došlo do performansi na više jezgara, sa nekoliko notebooka koji premašuju Core i9-14900HX.

Ryzen 9 serija, uključujući 7945HX i 7945HX3D modele, zajedno sa Intelovim Core i9-13980HX i Core i9-13950HX procesorima, nadmašili su novi Raptor Lake Refresh čip od Intel-a za do 7%, uprkos manje broja jezgri. Ovi rezultati su se dodatno potvrdili u testovima stvarnih igara poput Shadow of the Tomb Raider i The Witcher 3, gdje je Ryzen 9 7945HX3D postao jasan pobjednik.

Ne samo da je Core i9-14900HX razočarao u performansama igara, već je također podbacio i u energetskoj učinkovitosti. U Cinebench R23 višejezgrenom benchmark testu, čip je ostvario lošije rezultate od prethodne generacije Intel Core i9-13980HX i AMD Ryzen 9 7945HX procesora u smislu energetske učinkovitosti. Dok je Core i9-14900HX pružio razočaravajuće performanse, Intel-ovi i9 SKU-ovi iz 13. generacije su pokazali bolje rezultate.

Recenzija portala Notebookcheck ukazuje na to da je nova Intelova jezgra i9-14900HX slab čip sa nedovoljnim performansama i lošom učinkovitošću. Iako bi mogao imati koristi od većih energetskih ograničenja u laptopovima sa moćnijim hlađenjem i napajanjem, sveukupno, nedostaje mu kao osvježen produkt.

The source of the article is from the blog publicsectortravel.org.uk

Web Story

Privacy policy
Contact