Zákonodarcovia v Indiane a New Yorku navrhujú legislatívu, ktorá by zakázala používanie samočinných kamiónov vo svojich štátoch. Tieto návrhy zákonov by vyžadovali, aby pri akejkoľvek autonomnej dopravnej súprave vážiacej viac ako 10 000 libier na cestách v Indiane a New Yorku bol prítomný ľudský operátor. Senator Pete Harckham, ktorý predložil návrh zákona v New Yorku, verí, že táto opatrenie ochráni verejnú bezpečnosť a pracovné miesta v priemysle nákladnej dopravy.
Odborová organizácia Teamsters, ktorá je silným zástancou týchto návrhov zákonov, tvrdí, že je nevyhnutné, aby sa pracovné miesta súčasných kamionistov ochránili reguláciou. V samotnom New Yorku združenie pripomína, že je tu 58 300 ťažkých kamionov a kamiónov s návesmi. Výkonný riaditeľ združenia zástupcov výrobcov samočinných vozidiel a ďalších nesúhlasí s navrhovanými zákazmi a tvrdí, že samočinné kamióny a ľudskí vodiči môžu spolupracovať, aby uspokojili rastúci dopyt po preprave štátu a podporili dodávateľský reťazec.
Podobná legislatíva boli minulý rok prijatá v Kalifornii, ale guvernér Gavin Newsom ju z vejtekom zamietol. Ako diskusia pokračuje, ostáva vidieť, či Indiana a New York budú nasledovať kroky Kalifornie alebo sa rozhodnú zakázať samočinné kamióny a trvať na svojom.
V ďalších správach, Úrad New York State Thruway presunul plánované odstránenie poškodenej nadchodnice na diaľnici Interstate 87. Dopravné jazdné pruhy smerom na sever budú najmenej 12 hodín zatvorené, aby sa bezpečne odstránila nadchodnica. Toto uzavretie bolo pôvodne naplánované na predchádzajúci víkend, ale bolo odložené kvôli snehovej búrke.
Navyše, služobná oblasť Oneida na diaľnici Interstate 90 v New Yorku bola nedávno znovu otvorená po rekonštrukcii. Toto je súčasťa väčšieho projektu na prebudovanie a modernizáciu 27 servisných oblastí Thruway súkromnou investíciou vo výške 450 miliónov dolárov.
The source of the article is from the blog xn--campiahoy-p6a.es