Continental und Aurora Innovation kooperieren bei autonomen Lastwagen

Continental und Aurora Innovation haben einen bedeutenden Meilenstein in ihrer Partnerschaft zur Entwicklung und Produktion autonomer Lastwagen in großem Maßstab angekündigt. Die Unternehmen haben das Design und die Architektur des Aurora Driver, eines autonomen Fahrsystems der Stufe 4, abgeschlossen und planen, die Produktion im Jahr 2027 zu starten. Dieser Erfolg kommt weniger als ein Jahr nach Beginn ihrer Zusammenarbeit, die darauf abzielte, die Massenproduktion von autonomen Lastwagensystemen zu erleichtern.

Die Partnerschaft zwischen Aurora und Continental zielt darauf ab, zuverlässige, wartungsfähige und kostengünstige Hardware-Kits für autonome Lastwagen zu entwickeln. Diese Kits werden für die Massenproduktion konzipiert und ermöglichen es Aurora, die autonomen Lastwagen nach ihrem ersten Start im Jahr 2024 umfangreich einzusetzen. Die Unternehmen erwarten, dass der Aurora Driver einen Kundenwert von über einer Million Meilen liefern kann.

Laut Philipp von Hirschheydt, Vorstandsmitglied bei Continental, bieten autonome Mobilitätstechnologien eine monumentale Chance, das Fahrverhalten zu revolutionieren. Er ist der Meinung, dass dieser Meilenstein Continental auf einen glaubwürdigen Weg bringt, leicht wartbare autonome Lastwagensysteme anzubieten, die den Kundenanforderungen entsprechen.

Neben dem Hardware-Design entwickeln Aurora und Continental auch ein industrialisiertes Ausfallsystem, das im Jahr 2027 in Produktion gehen wird. Dieses System soll den sicheren Betrieb autonomer Fahrzeuge durch Backups im Falle von Komponenten- oder Sensorschäden gewährleisten. Durch die Umsetzung eines doppelten Engineering-Ansatzes wollen die Unternehmen das Potenzial für Einzelstellenversagen sowohl in den Haupt- als auch in den Ausfallsystemen reduzieren.

Um diese bahnbrechende Technologie in großem Umfang auf den Markt zu bringen, arbeiten Aurora und Continental mit anderen Partnern zusammen, um ein starkes Ökosystem zu schaffen. Dieser Partnerschaftsplan umfasst verschiedene Phasen wie Planung und Design, Aufbau und Test, Abschluss und Integration sowie letztendlich den Einsatz von Tausenden von autonomen Lastwagen für den Frachttransport in den Vereinigten Staaten.

Mit Continentals Verpflichtung zur Industrialisierung von autonomen Hardware-Kits ist das Unternehmen bestens positioniert, um von dieser bahnbrechenden Technologie gemeinsam mit Aurora zu profitieren. Die Zusammenarbeit strebt danach, die Branche im Bereich des autonomen Lastwagenverkehrs anzuführen und zuverlässige, kostengünstige und wartungsfähige autonome Fahrzeuge auf den Markt zu bringen.

The source of the article is from the blog foodnext.nl

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