Shimano, un producător de top în industria ciclismului, a făcut recent înconjurul presei cu cererea lor de brevet pentru un program de învățare automată antrenabilă care revoluționează modul în care suspensia și saua ajustabilă a bicicletelor de munte sunt controlate. Această tehnologie inovatoare permite reglajul automat al comportamentului suspensiei și poziției saului, având capacitatea suplimentară de a fi antrenată de către utilizator pentru a se comporta optim pe diferite trasee.
Sistemul integrează o platformă cuprinzătoare de colectare a datelor, care utilizează diferite senzori pentru a măsura parametri precum viteză, cadență, cuplu, accelerări, presiunea pneurilor și utilizarea frânelor. De asemenea, senzorii de pe suspensie înregistrează informații despre capacitățile de absorbție, în timp ce o cameră frontală surprinde date vizuale valoroase. Toate aceste informații sunt direcționate către o unitate de control, conectată la motoare electrice și electrovalve, care pot regla rata de comprimare a arcului, poziția amortizorului, lungimea curselor, blocarea și înălțimea șeii.
Ceea ce face ca brevetul Shimano să strălucească cu adevărat este abilitatea sa de a învăța și de a se adapta în funcție de datele pe care le colectează. Acest tip de învățare automată, folosit în mod obișnuit în inteligența artificială, permite programului să își îmbunătățească constant performanța. Cicliștii pot oferi feedback direct cu privire la ajustările suspensiei și ale șeii făcute în timpul plimbării, contribuind la învățarea preferințelor utilizatorului și luând decizii mai bune în viitor.
Sistemul prezintă, de asemenea, potențial pentru crearea unor setări specializate ale suspensiei, adaptate la trasee specifice și preferințele fiecărui ciclist în parte. Prin colectarea de date și feedback în timpul sesiunilor de antrenament, programul poate ajusta comportamentul suspensiei pentru a maximiza performanța pe trasee diferite. Deși cererea de brevet actuală nu menționează aplicații reale în competiții, ridică posibilități interesante pentru sportivii profesioniști care au oportunitatea de a se antrena pe trasee specifice înaintea competițiilor.
Merită menționat faptul că, în prezent, Shimano nu produce componente de suspensie, ceea ce ridică întrebări cu privire la practicitatea acestei tehnologii în viitorul comercial. Este posibil ca Shimano să utilizeze acest sistem ca instrument de cercetare și dezvoltare pentru a susține echipele lor de curse, în loc să comercializeze tehnologia.
Cu toate că încă există multe necunoscute în ceea ce privește implementarea acestei tehnologii, cererea de brevet a Shimano marchează un pas interesant înainte în domeniul controlului suspensiilor bicicletelor. Pe măsură ce industria ciclismului continuă să adopte avansurile în inteligența artificială și învățarea automată, ne putem aștepta la noi inovații care să îmbunătățească experiența de ciclism și să repingă limitele performanței.
The source of the article is from the blog rugbynews.at