توصلت سباقات القيادة الذاتية إلى آفاق جديدة مع كشف النقاب عن IAC AV-24 في معرض CES 2024. كجزء من التحدي الذاتي للنقل في انديانابوليس، يقدم هذا السيارة سباق جيل جديد قفزة هامة في القدرات مقارنةً بسابقاتها، مثل AV-21 التي تستخدمها الجامعات في المسابقات السابقة.
يدعو التحدي الذاتي للنقل في انديانابوليس الجامعات والمدارس العليا في جميع أنحاء العالم لتطوير وسباق السيارات الذاتية في مضامير سباقات حقيقية. سيحتاج الفرق المشاركة في هذه المرحلة من المسابقة لإنشاء “سائقين” ذكاء اصطناعي لقيادة السيارات والتنافس ضد بعضها البعض من أجل الفوز بجوائز نقدية كبيرة في أماكن مشهورة مثل حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي وحلبة مونزا ومهرجان غودوود لسرعة السيارات.
تتميز IAC AV-24 بمجموعة من أنظمة الأجهزة والبرامج الجديدة التي تعزز أدائها. من بين الإضافات الملحوظة ، نظام Luminar 360 درجة لاسلكي على المدى البعيد، حساسات رادار 4D من Continental، ونظام قيادة مخصص لشركة IAC للقيادة الذاتية، مما يتيح تحرك مستقل للفرامل الأمامية والخلفية. علاوة على ذلك، يتضمن السيارة تحكم سباقات ماريلي وواجهة بيانات فورية، وقدرات تحسين نظام تحديد المواقع بالإضافة إلى تحسينات مختلفة. يجدر الإشارة أيضًا إلى مرونة السيارة، حيث يمكن للمنافسين برمجة “السائق” الذكاء الاصطناعي للعمل على مختلف هياكل السيارات، مما يتيح تطبيقات متنوعة.
لدعم المتنافسين بشكل أكبر، تم تطوير أداة محاكاة لتدريب واختبار “سائقي” الذكاء الاصطناعي بدون الحاجة إلى شراء سيارة فعلية. هذا يفتح آفاقًا جديدة وفرص الوصول للمشاركين الذين قد يكونون محدودين بالموارد.
بشكل عام، يدفع التحدي الذاتي للنقل في انديانابوليس وتقديم IAC AV-24 حدود الترقية في الأتمتة عالية السرعة. من خلال نقل المعرفة المكتسبة من حلبة السباق إلى الطريق، يمكن أن يؤدي التقدم في هذا المجال إلى الابتكارات والمزايا المحسنة في تقنية القيادة الذاتية. يبدو مستقبل السباقات الذاتية واعدًا، حيث يعرض IAC AV-24 القدرات المتزايدة لسيارات السباق التي تعمل بالذكاء الاصطناعي.
The source of the article is from the blog shakirabrasil.info