BMW og Amazon slår sig sammen for at transformere køreoplevelsen

BMW og Amazon har indgået et samarbejde for at revolutionere køreoplevelsen ved at inkorporere kunstig intelligens i køretøjerne. Deres seneste annoncering på CES 2024 introducerer et partnerskab, der integrerer en stor sprogmodel (LLM) med Alexa og førerens manual. Dette samarbejde gør det muligt for førerne at interagere med en chatbot drevet af Alexa, hvilket eliminerer behovet for den traditionelle bilmanual og giver nøjagtige oplysninger i realtid.

I stedet for at rode rundt i en tyk og uhandy manual kan førerne nu stille chatbotten spørgsmål om deres BMW og få samtaleagtige svar. Målet er at gøre forståelsen af køretøjets funktioner og funktionalitet til en mere intuitiv proces, reducere kompleksitet og minimere afledning under kørslen.

Udover at levere information kan chatbotten også udføre handlinger på førerens vegne, såsom at aktivere specifikke køretilstande. Desuden strækker integrationen sig til køretøjets infotainmentsystem, hvilket muliggør styring af musikafspilning, navigation og endda justering af indendørstemperaturen.

BMW har i årevis udnyttet Amazon Alexa i deres infotainmentsystemer, men dette partnerskab markerer en betydelig fremskridt i deres relation. Det bygger videre på et tidligere samarbejde om at udvikle en specialtilpasset BMW-injektorkopling, der udnytter Alexa-rammen.

Denne nye udvikling af stemmeassistenter til køretøjer afspejler en fortsat tendens i branchen. Volkswagen annoncerede for nylig planer om at fusionere ChatGPT med deres eksisterende IDA-stemmeassistent, med lignende funktioner i kommende køretøjer. Derudover foretog Mercedes en lignende integration med ChatGPT sidste år, hvilket indikerer den konkurrence, der omgiver denne teknologi.

Mens CES 2024 fortsætter i Las Vegas, bekræfter disse fremskridt den stigende vigtighed af stemmeassistenter og kunstig intelligens for at forbedre køreoplevelsen. Partnerskabet mellem BMW og Amazon viser potentialet for en endnu mere intuitiv og forbundet fremtid på vejene.

The source of the article is from the blog radiohotmusic.it

Privacy policy
Contact