Kalifornia határozott intézkedéseket tesz a növekvő közúti baleseti halálozások elleni küzdelemben azáltal, hogy felhasználja a mesterséges intelligencia (MI) lehetőségeit. Az állam közutainak átlagosan 12 halálesettel naponta szembesülve a hivatalok új megoldásokat keresnek a balesetek megelőzésére és a dugók csökkentésére.
A Kalifornia Közlekedésbiztonsági Hivatala úgy véli, hogy a generatív MI, ugyanaz a technológia, amit a chatbotoknál is alkalmaznak, kulcsfontosságú lehet a célkitűzések elérése szempontjából. A közúti szenzorok, időjárási monitorok és kamerák valós idejű adatainak kiaknázásával az állam 85 295 kilométeres autópályarendszerén az MI kritikus betekintést tud nyújtani és valós időben elővigyázatossági intézkedéseket generálhat.
Az MI egyik fő alkalmazása a járművezetők figyelmeztetése a potenciális veszélyekre, mint például a sűrű köd vagy a helytelen irányban közlekedő járművek. Ezeket az figyelmeztetéseket közvetlenül a telefonokra lehet küldeni, vagy az autós navigációs kijelzőkön megjeleníteni, hasonlóan az állam sikeres földrengésjelző rendszeréhez. Az előzetes értesítés révén a járművezetők jobban felkészülhetnek a váratlan veszélyekre, és megfelelő intézkedéseket hozhatnak annak elkerülése érdekében.
Emellett az MI képes optimalizálni a közlekedési áramlást a forgalomirányító lámpák beállításával és a magas kockázatú területek előrejelzésével, ahol a balesetek valószínűbbek. A balesetek előtti beavatkozással minimalizálható a forgalmi dugó, és életeket lehet megmenteni.
Kalifornia a technológia gyors bevezetése érdekében aktívan keresi az ajánlatokat a technológiai szektorból. A tesztprojektek várhatóan idén később indulnak útjukra, a remények szerint pedig az MI megoldásokat a közeljövőben nagyobb léptékben lehet bevezetni.
Az MI erejének kiaknázásával Kalifornia jelentős előrelépést tesz az utak biztonságosabbá tételében. Ez az innovatív technológia ígéretes kilátásokat kínál a baleseti halálozások számának csökkentésére és az általános közúti biztonság növelésére a megyeszékhelyen.
The source of the article is from the blog radiohotmusic.it