—-
Kodiak Robotics on ilmoittanut, että sen autonomiset puoliperävaunurekat ovat valmiita suureen mittakaavaan, mikä herättää kysymyksiä itseohjautuvan teknologian turvallisuudesta ja elinkelpoisuudesta valtateillä. Toisin kuin aiemmat yritykset, kuten Cruise, jotka kamppailivat takaiskuista ja onnettomuuksista itseohjautuvien ajoneuvojen käytössä, Kodiak väittää käsitelleensä haasteet ja on varma rekkojensa toimivuudesta.
Yksi Kodiakin esiin nostamista keskeisistä seikoista on itseohjautuvien puoliperävaunurekkojen toimintaympäristön yksinkertaisuus. Toisin kuin kiireiset kaupunkikadut, jotka ovat usein suljettuja tietyötä varten ja joilla liikkuu paljon jalankulkijoita, valtateillä on vähemmän monimutkaisia tilanteita. Kodiak uskoo, että tämä vähentynyt monimutkaisuus tekee heidän rekoistaan turvallisempia kuin aiemmat robottitaksit.
Turvallisuuden varmistamiseksi Kodiak on toteuttanut turvallisuuskopioinnin toimenpiteitä koko autonomisessa järjestelmässään. Rekat on varustettu 12 kameralla, kuudella tutkalla ja neljällä LiDAR-yksiköllä, mukaan lukien mikrofonit hätäajoneuvojen sireenien havaitsemiseksi. Lisäksi ohjaus- ja jarrujärjestelmissä on sisäänrakennettu varmuuskopiointi, jossa on useita toimilaitteita hallinnan säilyttämiseksi, vaikka yksi niistä ei toimisi. Täydellisen järjestelmävian sattuessa rekat on suunniteltu pysähtymään turvallisesti.
Kodiakin esittelemä uusi malli tarjoaa parannettua teknologiaa verrattuna aiempiin versioihin. Siinä on korkearesoluutioinen LiDAR, laajennettu kantama sivulle asennetuille tutkille ja nopeampi tietokoneen käsittelynopeus. Nämä parannukset ovat omiaan lisäämään Kodiakin luottamusta itseohjautuvien rekkojensa massiiviseen käyttöönottoon.
Kriitikot ja tieliikenteen turvallisuutta ajavat ryhmät kuitenkin ilmaisevat huolen itseohjautuvien suurien kuorma-autojen turvallisuudesta. Kun 80 000 paunaa painavat rekat liikkuvat mahdollisesti suurilla nopeuksilla ilman ihmiskuljettajaa, riskit ovat merkittäviä. Vastustus itseohjautuvalle teknologialle kuljetusalalla on laajalle levinnyttä, mikä tekee Kodiakin vedenpitävän luotettavuuden ja turvallisuuden todistamisesta oleellista.
Itseohjautuvien ajoneuvojen ympärillä käytävässä keskustelussa Kodiak Robotics toivoo osoittavansa, että heidän itseohjautuvat puoliperävaunurekkansa pystyvät toimimaan Amerikan valtateillä. Vain aika näyttää, merkitseekö heidän teknologiansa todella käännekohtaa tulevaisuuden liikenteessä.
The source of the article is from the blog lanoticiadigital.com.ar