Waymo, vodilno podjetje na področju avtonomnih vozil, je nedavno razkrilo načrte za razširitev testiranja brez voznika, da vključuje tudi avtoceste. Podjetje bo v prihodnjih tednih začelo izvajati poskuse v in okoli Phoenixa, pri čemer bo uporabilo svoj avtonomni SUV Jaguar I-Pace. Ta razvoj predstavlja pomemben korak naprej pri približevanju popolnoma samovozečih avtomobilov resničnosti.
Čeprav je Waymo prej sodeloval z Uberjem pri ponujanju taksi vozil brez voznika v mestu, so bile ta vozila omejena na vožnjo po mestnih ulicah s nizko hitrostjo. Zdaj se bodo avtonomna vozila Waymo podala na avtocesto, kar prikazuje potencial za prihodnost, kjer bo vožnja postala zastarela naloga.
Na začetku bodo ta preizkušanja na avtocesti dostopna samo zaposlenim in njihovim gostom v podjetju Waymo. Vendar pa namerava Waymo sčasoma, ko vozila dokažejo svojo varnost in zanesljivost, ponuditi storitev tudi splošni javnosti. Zbrani podatki med temi preizkusi bodo prav tako uporabljeni za izboljšanje učinkovitosti usmerjanja po območju, pri čemer bo poseben poudarek na izboljšanju prevoza do in od letališč v Phoenixu.
Odločitev podjetja Waymo, da odstrani potrebo po varnostnem specialistu na sprednjem sedežu med testiranjem na avtocesti, kaže na njihovo zaupanje v zmogljivosti svoje tehnologije samovozečih avtomobilov. Podjetje je v preteklem letu postopoma povečalo testiranja na avtocestah, da bi se pripravilo na ta pomemben korak.
Za razliko od konkurenta Cruise, ki se je soočal s težavami in skrbmi glede varnosti, je Waymo zgradil trdno reputacijo na področju varnosti. Po njihovih lastnih podatkih o varnosti so se njihova vozila brez voznika v Kaliforniji in Arizoni pripeljala že več kot sedem milijonov milj, pri čemer so poročali le o treh manjših poškodbah.
Ko se tehnologija avtonomnih vozil nadaljuje naprej, postaja možnost samovozečih avtomobilov na avtocestah vse bolj dosegljiva. Razširitev testiranja podjetja Waymo nas približuje prihodnosti, ko bo breme vožnje prevzeto s naših ramen, s čimer bo revolucioniralo promet, kot ga poznamo.
The source of the article is from the blog foodnext.nl