Tres empresas emergentes, Aurora Innovation, Kodiak Robotics y Gatik AI, planean eliminar los conductores de seguridad de sus camiones autónomos después de años de pruebas, lo que permitirá que estos camiones tomen el control de las carreteras de Texas. Estos camiones serán dirigidos por un software avanzado y una serie de sensores, incluyendo cámaras, radar y lidar. Las tres empresas ya han transportado carga para importantes corporaciones como Walmart, Kroger, FedEx y Tyson Foods.
Chris Urmson, cofundador y CEO de Aurora Innovation, afirmó en una entrevista que esperan operar camiones sin conductores a bordo para finales de este año. A pesar de las preocupaciones sobre la falta de regulación y transparencia, así como los posibles peligros de camiones autónomos viajando a altas velocidades y con un peso de hasta 80,000 libras, las empresas confían en la capacidad de la tecnología para mejorar la seguridad y reducir los costos de transporte.
Los opositores argumentan que son las presiones financieras las que impulsan la implementación de camiones autónomos, en lugar de preocupaciones por la seguridad. Sin embargo, las estadísticas de la Administración Federal de Seguridad de Transportistas Motorizados revelan que un número significativo de accidentes mortales involucran a camiones grandes conducidos por humanos, lo que indica que los conductores humanos no garantizan operaciones seguras.
Una de las ventajas de los camiones autónomos es su capacidad para viajar distancias más largas y operar de forma continua más allá del límite de 11 horas impuesto a los conductores humanos. Los sensores avanzados equipados en estos camiones escanean su entorno múltiples veces por segundo, mejorando significativamente el tiempo de reacción y reduciendo el riesgo de accidentes.
La implementación de camiones autónomos aún está sujeta a regulaciones estatales, con California suspendiendo las operaciones después de incidentes en San Francisco. Como resultado, las tres empresas se han dirigido a Texas para realizar pruebas e implementación debido a sus reglas más flexibles para permitir que los camiones sean probados en carreteras públicas.
En conclusión, los camiones sin conductor están en el horizonte en Texas y pronto revolucionarán la industria del transporte. Aunque persisten preocupaciones sobre la seguridad y la regulación, los posibles beneficios de una mayor seguridad vial, costos reducidos y emisiones reducidas han convencido a estas empresas emergentes de seguir adelante con sus planes.
The source of the article is from the blog maltemoney.com.br