Революціонізація безпеки пішоходів за допомогою передових сигнальних ліхтарів

Для підвищення безпеки пішоходів міська рада Да Нангу схвалила використання передової технології для установки інтелектуальних світлофорів для пішоходів вздовж вулиць Бак Данг – Нгуєн Тай Хок у районі Хай Чау. Ця інноваційна додаткова функція спрямована на забезпечення добробуту мешканців та відвідувачів, які рухаються цими вулицями та займаються покупками в районі Ган Маркет.

Зі збільшенням потоку транспорту вздовж вулиці Бак Данг від Нгуєн Тай Хок до Хунг Вуонгу пішоходи, включаючи місцевих мешканців і туристів, часто опиняються в ситуації, коли їм потрібно переходити на заднє подвір’я Ган Маркету. Для вирішення цих питань з безпеки Департамент транспорту в Да Нангу запропонував включення технології штучного інтелекту разом з пішохідними світлофорами в цій області, а рада міста санкціонувала це.

Ці інтелектуальні світлофори для пішоходів на перехресті вулиць Бак Данг – Нгуєн Тай Хок використовуватимуть штучний інтелект для моніторингу руху транспорту та пішоходів, динамічно адаптуючи сигнали за потреби – цей прогрес особливо корисний для осіб з обмеженими можливостями. З встановленням в Да Нангу світлофорів для пішоходів, що працюють на основі штучного інтелекту, мандрівники можуть почувати себе безпечніше при переході на заднє подвір’я Ган Маркету.

Система світлофорів із вбудованим штучним інтелектом включає щит з фігурою дракона, в якому розміщені світлофори для пішоходів на вулиці Бак Данг; опорний штит висотою 6 метрів та штит висотою 3,4 метрів, де розміщені світлофори для пішоходів на вулиці Нгуєн Тай Хок; PTZ AI-камера, яка підраховує рух транспорту на перехресті; і чотири жорсткі AI-камери, які реєструють кількість пішоходів, які виходять із тротуару, як тільки активується пішохідний сигнал. Департамент транспорту в Да Нангу планує встановити розумні світлофори для пішоходів з обертовими годинниками на штитах вздовж вулиць Бак Данг та Нгуєн Тай Хок, шафу управління трафіком, спеціально для пішоходів, інтелектуальний інформаційний ящик для обробки зображень та підключення до Центру інформації по світлофорах.

Особи, які бажають перейти вулицю, можуть натиснути розумну кнопку на штиті, сигналізуючи про активацію світлофорів для пішоходів. Одночасно камери фіксують чекаючих пішоходів на обох сторонах пішохідного переходу, під час коли система штучного інтелекту підраховує кількість осіб, які чекають на перехід сигналу, перш ніж автоматично увімкнутися світлофори для пішоходів, коли буде досягнуто необхідна кількість і тривалість очікування.

Департамент транспорту міста Да Нанг прискорює підготовку до впровадження, збудову очікується завершити до четвертого кварталу 2024 року. Ця ініціатива позначає четверту систему світлофорів для пішоходів в Да Нангу.

Революціонізація безпеки пішоходів за допомогою передових світлофорів: Розкриття додаткових фактів

У пошуках підвищення стандартів безпеки для пішоходів новаторська ініціатива міської ради Да Нангу по впровадженню передової технології інтелектуальних світлофорів на вісі вулиць Бак Данг – Нгуєн Тай Хок в районі Хай Чау відзначає настання нової ери в урбаністичних заходах безпеки.

Важливі питання:
1. Як технологія штучного інтелекту в пішохідних світлофорах покращує безпеку?
Штучний інтелект, що вбудовується у пішохідні світлофори, дозволяє реальний моніторинг транспортного та пішоходного руху, що дозволяє динамічно коригувати часи сигналізації для підвищення безпеки і ефективності.

2. Які основні виклики пов’язані з впровадженням передових світлофорів?
Один з найбільш важливих викликів – це великі початкові витрати на створення інфраструктури та технології, а також забезпечення безперервного поєднання систем штучного інтелекту з існуючими протоколами управління транспортом.

Переваги:
– Підвищення безпеки для пішоходів, особливо тих, хто має обмеження, завдяки реальному моніторингу та корекціям.
– Покращення ефективності руху транспорту та зменшення заторів на критичних перехрестях.
– Інтеграція з іншими ініціативами для розумних міст для створення комплексної мережі урбаністичної безпеки.

Недоліки:
– Початково великі витрати на встановлення та обслуговування.
– Можливі технічні неполадки або відмови системи, які можуть впливати на управління транспортом.
– Залежність від постійного живлення та мережевого підключення для оптимальної функціональності.

Додаткові інсайти:
Розширення обговорення інновацій у безпеці для пішоходів, варто зауважити, що використання технології штучного інтелекту в управлінні транспортом є ростучою тенденцією у різних міських ландшафтах по всьому світу. Перетин технологій з урбаністичним плануванням та заходами забезпечення безпеки ставить під сумнів те, як міста вирішують складне завдання забезпечення безпечної мобільності для всіх мешканців.

Пов’язані посилання:
Офіційний веб-сайт міської ради Да Нанг
Міжнародні новини про інтелектуальні транспортні системи ITS

Поступове розвиток міст і пріоритетне ставлення до безпеки пішоходів як фундаментального аспекту урбаністичного планування, поєднане з появою передових світлофорів із можливостями штучного інтелекту, є значним кроком до створення безпечних та більш стійких урбаністичних середовищ.

The source of the article is from the blog elektrischnederland.nl

Privacy policy
Contact