Busanske pobude za izboljšanje varnosti potnikov z ukrepi proti pijani vožnji
Z namenom izboljšanja varnosti javnega prevoza je mesto Busan napovedalo celovito strategijo za izkoreninjenje pijane vožnje med vozniki avtobusov. Ta odločitev je prišla po nedavnem primeru, ko je bil lokalni voznik avtobusa prijet zaradi vožnje pod vplivom alkohola zaradi prijave potnika policiji, kar je povzročilo javno zgražanje.
Nove ukrepe Busana vključujejo stroge preglede, obvestila v realnem času o nepravilnih ravneh alkohola v krvi ter implementacijo brezkontaktnih alkometrov s prepoznavanjem obraza, ki preprečujejo neavtorizirane teste. Poleg tega želijo sodelovati z proizvajalci vozil pri integraciji sistema, ki zahteva, da vozniki opravijo alkotest preden se avtobus lahko začne.
Pod dežnikom ‘Brez odstopanja’ so načrti za uvedbo rednih pregledov v sodelovanju z Busanskim združenjem, sistem obvestil prek sporočil SMS o kršitvah ter zaveza do izvajanja hitrih in strogih kazni za prekrške. Poleg tega bo mesto ozaveščalo deležnike o nevarnostih in pravnih posledicah pijane vožnje.
Da bi odvrnili morebitne kršitelje, je Busan predlagal znižanje zakonsko dovoljene meje koncentracije alkohola v krvi na 0,01 % ter si prizadeva, da bi to pravilo uveljavili v prometnem zakonodajnem okviru.
Gospod Lee Bong-gyeol, vodja avtobusnih operacij v mestu, je poudaril politiko nične tolerance do pijane vožnje, z izjavo, da bo s pomočjo najnovejše tehnologije AI in zaostritvijo nadzora izkoreninil to negativno prakso. Mesto se je zavezalo, da bo izkoreninilo pijano vožnjo in vzpostavilo varnost potnikov kot svojo najvišjo prioriteto.
Pomembna vprašanja in odgovori:
– Kaj je privedlo do uvedbe teh novih ukrepov v Busanu?
Uvedba strožjih ukrepov proti pijani vožnji je sledila lokalnemu incidentu, ko je bil voznik avtobusa prijet med vožnjo pod vplivom alkohola zaradi prijave potnika, kar je sprožilo javno zaskrbljenost in zahtevo po strožjih nadzornih ukrepih.
– Kako bo implementacija tehnologije AI pomagala zmanjšati pijano vožnjo med vozniki avtobusov?
Brezkontaktni alkometri s prepoznavanjem obraza na osnovi tehnologije AI lahko preprečijo goljufije s tem, da zagotavljajo, da oseba, ki opravlja test, resnično upravlja vozilo. Poleg tega obvestila v realnem času omogočajo takojšnje odkrivanje opitosti ter s tem omogočajo takojšnje posredovanje.
– Kakšne pravne spremembe želi Busan uvesti?
Busan predlaga znižanje zakonsko dovoljene meje koncentracije alkohola v krvi na 0,01 % za voznike avtobusov in si prizadeva, da bi to strožjo mejo vključili v prometno zakonodajo.
Ključni izzivi ali kontroverze:
Eden od izzivov bi lahko bil strošek in zanesljivost nove tehnologije AI, kar lahko predstavlja finančno obremenitev za proračun javnega prevoza ali posamezne avtobusne operaterje. Obstajajo lahko tudi zaskrbljenost zaradi zasebnosti v zvezi z uporabo tehnologije prepoznavanja obraza. Poleg tega bi lahko znižanje zakonsko dovoljene meje koncentracije alkohola privedlo do razprav o posameznikovih pravicah v primerjavi s javno varnostjo.
Prednosti in slabosti:
Uvedba teh ukrepov, zlasti tehnologije AI, bi lahko bistveno zmanjšala število primerov pijane vožnje, s tem pa izboljšala varnost potnikov. Prav tako bi lahko delovala kot odvračilo za voznike, ki razmišljajo o vožnji pod vplivom alkohola.
Vendar pa lahko slabosti vključujejo stroške implementacije sistemov AI in morebitno nasprotovanje voznikov glede stroge narave ukrepov. Prav tako bi lahko prišlo do tehničnih težav z novimi napravami, kar bi lahko povzročilo napačne pozitivne ali negativne rezultate pri zaznavi alkohola.
Za dodatne informacije lahko redno obiskujete uradne spletne strani mest ali organizacij, ki so vključene v javni prevoz in varnost na cestah. Če ima Busan uradno mestno spletno stran ali posebno spletno stran oddelka za transport, lahko tam najdete posodobitve o napredku projekta in povezane iniciative.
The source of the article is from the blog aovotice.cz