Roman RemberIn een poging om de veiligheid van voetgangers te verbeteren, heeft de gemeenteraad van Da Nang ingestemd met het gebruik van geavanceerde technologie om intelligente signaallichten te installeren voor voetgangers langs de Bach Dang – Nguyen Thai Hoc weg in het Hai Chau district. Deze innovatieve toevoeging heeft tot doel het welzijn van zowel bewoners als bezoekers die zich door de eerder genoemde doorgangen en het gebied van de Han Markt verplaatsen, te waarborgen.
Met de toenemende verkeersdrukte langs het Bach Dang traject van Nguyen Thai Hoc tot Hung Vuong, bevinden voetgangers zoals de lokale bevolking en toeristen zich vaak in de situatie dat ze moeten oversteken naar de achterpoort van de Han Markt. Om deze veiligheidszorgen aan te pakken, heeft het Departement van Transport in Da Nang voorgesteld, en de gemeenteraad heeft ingestemd met, de integratie van AI-technologie samen met voetgangerslichten in dit gebied.
Deze intelligente voetgangerslichten op het kruispunt van Bach Dang – Nguyen Thai Hoc zullen AI gebruiken om het verkeer van voertuigen en voetgangers te monitoren, waarbij de signalen indien nodig dynamisch worden aangepast, een vooruitgang die vooral gunstig is voor mensen met een handicap. Met de installatie van op AI gebaseerde voetgangerslichten in Da Nang kunnen reizigers zich veiliger voelen bij het oversteken naar de achterpoort van de Han Markt.
Het AI-geïntegreerde signaallichtsysteem omvat een drakenvormige pilaar die voetgangerssignalen herbergt voor Bach Dang weg; een uitstekende pilaar van 6 meter en een pilaar van 3,4 meter die voetgangerslichten herbergt voor Nguyen Thai Hoc weg; een PTZ AI-camera die het voertuigverkeer op het kruispunt telt; en vier vaste AI-camera’s die het aantal voetgangers registreren die het trottoir verlaten zodra het voetgangerslicht wordt geactiveerd. Het Departement van Transport in Da Nang is van plan om slimme voetgangerslichten te installeren die zijn uitgerust met afteltimers op pilaren langs de Bach Dang en Nguyen Thai Hoc wegen, een verkeersregelkast specifiek voor voetgangers, een intelligent informatiebord voor beeldverwerking, en een verbinding met het Verkeerssignaal Informatiecentrum.
Mensen die de straat willen oversteken kunnen op de pilaar op de slimme knop drukken, wat de activatie van de voetgangerslichten signaleert. Tegelijkertijd leggen camera’s de wachtende voetgangers aan beide zijden van het zebrapad vast, terwijl het AI-systeem het aantal mensen telt die wachten tot het signaal omschakelt, voordat automatisch de voetgangerslichten worden geactiveerd wanneer het vereiste aantal en duur zijn bereikt.
Het Departement van Transport in Da Nang versnelt de voorbereidingen voor uitvoering, waarbij de bouw naar verwachting eindigt in het vierde kwartaal van 2024. Dit initiatief markeert het vierde voetgangerssignaallichtsysteem dat in Da Nang wordt geïmplementeerd.
De revolutie in voetgangersveiligheid met geavanceerde signaallampen: meer feiten onthullen
In de zoektocht naar het verhogen van de normen voor voetgangersveiligheid, luidt het nieuwe initiatief van de gemeenteraad van Da Nang om geavanceerde technologie te introduceren voor intelligente signaallampen op de Bach Dang – Nguyen Thai Hoc weg in het Hai Chau district een nieuw tijdperk in voor stedelijke veiligheidsmaatregelen.
Belangrijke vragen:
1. Hoe verbetert AI-technologie in voetgangerslichten de veiligheid?
AI-technologie geïntegreerd in voetgangerslichten maakt real-time monitoring mogelijk van zowel voertuig- als voetgangersverkeer, waardoor dynamische aanpassingen aan signaaltijden voor verbeterde veiligheid en efficiëntie kunnen worden uitgevoerd.
2. Wat zijn de belangrijkste uitdagingen die gepaard gaan met het implementeren van geavanceerde signaallampen?
Een belangrijke uitdaging is de initiële investering die nodig is voor het opzetten van de infrastructuur en technologie, evenals het verzekeren van de naadloze integratie van AI-systemen met bestaande verkeersmanagementprotocollen.
Voordelen:
– Verbeterde veiligheid voor voetgangers, vooral voor mensen met een handicap, door middel van real-time monitoring en aanpassingen.
– Verbetering van de verkeersstroomefficiëntie en de vermindering van congestie op kritieke kruispunten.
– Integratie met andere initiatieven voor slimme steden voor een uitgebreid stedelijk veiligheidsnetwerk.
Nadelen:
– Hoge initiële kosten voor installatie en onderhoud.
– Mogelijke technische storingen of systeemstoringen die de verkeersregeling zouden kunnen beïnvloeden.
– Afhankelijkheid van een consistente stroomvoorziening en netwerkconnectiviteit voor optimale functionaliteit.
Verdere inzichten:
Als we de discussie over innovaties in voetgangersveiligheid uitbreiden, is het vermeldenswaard dat het gebruik van AI-technologie in verkeersbeheer een groeiende trend is in verschillende stedelijke landschappen wereldwijd. De intersectie van technologie met stadsplanning en veiligheidsmaatregelen staat op het punt om te herdefiniëren hoe steden de complexe uitdaging aanpakken om veilige mobiliteit voor alle bewoners te garanderen.
Gerelateerde links:
– Officiële website van de gemeenteraad van Da Nang
– ITS International – Nieuws over Intelligente Transport Systemen
Terwijl steden blijven evolueren en voetgangersveiligheid prioriteit geven als een fundamenteel aspect van stedelijke planning, vertegenwoordigt de integratie van geavanceerde signaallampen met AI-mogelijkheden een significante stap naar het creëren van veiligere en duurzamere stedelijke omgevingen.
