עצמאות הקיצונית שמצוידת בטכנולוגיה מתקדמת הועברה ביעילות למסגרת הקרב, והתבצע ייעודה התקיפה על כלי טנק של אוקראינה. המטוס נקרא "רעם-1" על ידי צבא רוסיה ונחתם בטווח ארוך יותר בזכות סוללה עוצמתית, המגיעה עד ל-30 קילומטר. השילוב של אלמנטים של הבנת מלאכותית מאפשר לו להיאבק בחסימת המרד האלקטרונית של אוקראינה בצורה אפקטיבית.
בפיתוח משמעותי, קצין צבאי רוסי בשם קלינה טוען כי הרוסים פרצו לאותות הווידאו ממטוסי הבלונים האוקראיניים באמצעות מערכות נגד לכידה אלקטרונית. אך, ראייה חזותית ממשית שתומך בטענה זו עדיין לא נמצאה. המידע הזה, כפי שפורסם על ידי בית המחשבה האמריקני ללימוד מלחמה (ISW), מתייחס להצהרת משרד הביטחון הרוסי לגבי המטוס "רעם-1".
בינתיים, אוקראינה הציעה מטוסי בלונים משלה, כולל הדגמים בשמות "גרבר", שנועדו להיות קשים לזיהוי על ידי רדארים בזכות בנייתם מפלסטיק ועץ לבן. המטוסים אלו, כפי שתוארו על ידי אנדריי צ'רניאק ממנהלת המודיעין הראשית של אוקראינה (GUR), מגיעים עם שלוש אפשרויות תצורה: תקומה אומי, איסוף רדאר ויכולות משיג אש. המטוסים יכולים לפעול בזרם גדול ומצוידים באנטנות 3G ו-4G, כולל מודם כרטיס סים, ומעופפים בגבהים של עד קילומטר.
הטכנולוגיות החדשניות של מטוסי הבלונים מסמלות פרק חדש בקרב המודרני ועוצבות מניעי סכסוך על הקרקע.