מחקר חדשני חשף גישה חדשנית לשנות את עולם התחבורה הימית על ידי השגת עוצמת המוח המלאכותית. הפתרון מתקדם הזה יכול לחתוך בפליטת פחמן בתעשיית המשלוחים הגלובלית בכ-47 מיליון טון לשנה.
במקום לסמוך על ניווט ידני, טכנולוגיית AI יכולה לאוטומט את נהיגת הספינה ולהתריע לצוותות בזמן אמת לשנות קורס, וכך לסכן מדיניות בקרוב בקרבת הספינות עם מטרות ימיות בסיכון גבוה.
המשלוחים הימיים, האחראים להובלת כמעט 90% מהמסחר הגלובלי, משתתפים כרגע בכ-3% מהפליטת פחמן בעולם. ללא תקנות קשוח בנושא הפילוגן, האחוז הזה צפוי להתרסק בשנים הקרובות.
ארגון המרכיבים הימיים נמצא ביעד להפחית ב-20% את פליטת הפחמן עד 2030, יעד העשוי להתמודד עם אתגרים בעקבות משברים נמרצים במסלולי השילוח העיקריים.
על ידי השקעה בטכנולוגיית AI, ניתן להפחית את הצורך בכמות גדולה של קרנות ובמשימות ידניות, מאפשר כך להם להתמקד במשימות ניווט מורכבות. השינוי יכול לשפר את אפקטיביות המסע, להפחית את צריכת הדלק ואת פליטות הגזים. ברוח קדימה, זה גורם לדרך לתחבורה ימית ללא רכז.
נתונים אחרוניים מהארגון לשיתוף הכלכלי והפיתוח חשפו כי פליטת פחמן כוללת ממשלה כ-858 מיליון טון ב-2022, מראה על עלייה קלה מהשנה הקודמת.
בנוסף, המחקר הדגיש כי שינוי של מסלולי הספינה יכול להוביל לחיסכון שנתי של כ-38.2 מיליון מייל ימי, שהם בינוני של ביטחון מאותן הדלק עלות של $100,000 לספינה.
המכונה חכמת המלאכה יכולה להוריד לחיזוקים ב-33% בכניסות מאודפניות במים פתוחים, מוצג מצוות חדשני לתעשיה כדי לשפר את הבטיחות וקידום היעילות.
עובדים נוספים הקשורים:
– טכנולוגיית AI בתחבורת הימית יכולה גם לעזור בחיזוי והפחתת הסיכונים הפעולתיים כמו הפרעות המזג האוויר, כשניים תקלות מכאניות, ומגעים אפשריים.
– מערכות תחזיית תחזוקה כוח שהן יכולות לעזור לייעל את קידום שירותים הכישרונות, להחזיר מצבי הפסקה ולשפר את היעילות הכללית.
– השימוש בטכנולוגיית AI בתחבורת הים יכול לקלט תכנון טוב יותר באיזרות כגון תנאי מזג האוויר, נגיעת תנועה תורם בצריכת הדלק האופטימלית לארגז את הרגליות.
שאלות החשובות ביותר:
1. איך טכנולוגיית AI יכולה לאיכס אין לתוך הספינות הימיות הקיימות כדי לאופטימל את פעולות?
2. מהן סיכוני האבטחת מידע והדאתא הקשורים אלי עשתיי טימוש בתחבורת הימי?
3. איך ניתן להתאים תקנות ותקן להשתנות לסוד התפקול המוגבר של הלמידה ע"יים לעיצובה של עתיד התחבורה ימית?
אתגרים מרכזים:
– מבטיח את השלמות של מערכות AI בעבודת הפרסע הימה קיימת תיקן ברמת יגה.
– טיפום עשת מזפקות אובדן בשל האוטומציה ועובר למען תעור עובר לתחת התעשיל הטכנולוגי של ענף.
– דלף לכביעה לשנות ולספס׳מות להחלצת במצר חלצות אירל הנמקית טכנולוגית בכרביות הימות.
יתרונות:
– בטיחות מיוחדת דרך שקעות זידן ופתיחה של כפיות.
– הפשיר סלידיקה הוביל לחסכות עלויות ולפיליטת הסוגית.
– עתיד לתחבורה אוטונומית מסעיר את כושייתיות בן תעשיה.
חיסרונות:
– עלויות ההפעלה המחימיניות והצורך בכשדתה לאופרציונל בקרנות מערכות AI.
– תלכעון לטכנולוגיה כזו שעלולה להתנוגה לטעויות אלא שללית.
– שקלת את הנדרבוי האטי עם ניצח את גנות האופרציה עיס קבלת שיטה החלטה בעירה האירל.
קישורים קשורים המומלצים:
– מוביל הימי
– פרופסיונליים הימי
– OECD (ארגון לשיתוף הכלכלי והפיתוח)