סובארו ממריץ לאפס פגיעות עד שנת 2030 עם טכנולוגיות בטיחות מתקדמות המשופרות בהשגחת AI

### חזון סובארו לעתיד בטוח יותר
סובארו תיצב כיוונה למטרה בטיחותית מרגשת: לבטל את תאונות התנועה עד שנת 2030. כחלק מתכניתה האמביציוזית, החברה יסודה להשתדרג את טכנולוגיות הבטיחון שלה עם קידמה בטכנולוגיה.

### שיתוף פעולה לשיפור ביצועי AI
שיתוף פעולה אחרון משתמש בטכנולוגיית AMD Versal™ AI Edge Series Gen 2 המתקדמת לייצר מערכת Infer של חישובי AI עם זמן תגובה נמוך ביותר במחיר יעיל וביצועים גבוהים. יוזמה זו משלבת יציקת מעגלים מיוחדים עבור עיצוב ה-SoC המותאם, מבריכה את סובארו לקפיצות משמעותיות במנגנוני הבטיחון שלה.

### שילוב גילוי ועיבוד משופר
על ידי שיפור היכולות של מצלמת הסטריאו המבוססת על מניאומיה שנבדקת במשך הזמן שלה, סובארו שואפת לחזק את תפקות מערכת ה- EyeSight הבאה שלה. מערכת זו, הצפויה להשקה במחצית השנייה של שנות ה-2020, מייצגת צעד מהותי לכיוון הפעלת חזון הביטחון של סובארו.

### EyeSight של סובארו: בסיס בפורסטר ובקרוסטרק
מערכת ה- EyeSight של סובארו, כבר שירות בלב שמירן בכל הדגמים של פורסטר ושל קרוסטרק שמתרכזים בטורקיה, מציעה מאפייני בטיחות מתקדמים כגון שליטה התאמתית ובלם פוליטי. שותפות זו מבטיחה למזז את הטכנולוגיות הקריטיות האלה, מאוד מדגישה את המחויבות של סובארו לביטחון ולחדשנות בתחום הרכב.

### חשיבות השלושה בשילוב אוטומטית וטכנולוגיה
השלוב של AI וטכנולוגיות ביטחון מתקדמות בתעשיית הרכב הפך להיות נקודת דגימה מרכזית במאמץ להפחתת תאונות תנועה. המטרה של סובארו לבטל מות תאונות עד שנת 2030 משקפת טרנד תעשייתי רחב במבוסית טכנולוגיה לשיפור ביטחון כבר. חברות כמו טסלה, וולבו ומרצדס-בנץ גם הציבו מטרות חשובות לשיפור ביטחון כביש דרך מאמציהן הדומים.

### אתגרים ופולמוסים מרכזיים
הצלחה במטרת אין תאונות מותכונה עד שנת 2030 מציבה אתגרים, במיוחד יחסית לאמינות טכנולוגית, במיוחד תחת תנאי שונים ובסביבות שונות. בנוסף, אישור רגולטורי הוא מכשול נוסף שיידרש ליצרנים להתמודד איתו, מאחר ומערכות הביטחון חייבות לעמוד בתקנים שנקבעו על ידי מדינות ואזורים שונים. ישנו גם פולמוס שקשור לפוטנציאל של תלות מוגזמת בטכנולוגיה על ידי נהגים, שייתכן ויביא לפגיעה ברמת ההתערבות של הנהג.

###יתרונות וחסימות של טכנולוגית ה- AI המשופרת בתחום הבטיחות
יתרונות של הטכנולוגיה המשופרת בתחום הביטחון הם זמן תגובה משופר, היכר שוליים טוב יותר של המכשולים והמודעות לסכנות על ידי טכנולוגיות כמו EyeSight. עם זאת, חסימות עשויות לכלול כשלים פוטנציאליים במערכת, עלויות גבוהות המשוייכות לאינטגרציה ותחזוקת מערכות מתקדמות כאלה, והאתגר של העברת הטכנולוגיה לעדכונים עם המתקדמיםים האחרונים.

אם תרצה מידע נוסף על סובארו ומערכות מערכות בטיחון וטכנולוגיה, בקר באתר הרשמי שלהם ב- סובארו.

אל תשכח, בעוד יצרנים כמו סובארו שואפים לעתיד עם אפס פצועים, חשוב לנהגים לשמור על מודעות ופרקטיקות נהיגה בטוחות, ולהבין כי הטכנולוגיה הנוכחית היא כדי להשלים, לא להחליף, שיקום אנושי.

[הטבלה] https://www.youtube.com/embed/R2zJ73ccgfk

The source of the article is from the blog bitperfect.pe

Privacy policy
Contact