خودروهای خودران، مجهز به هوش مصنوعی، نشانه‌های ایمنی برتری نسبت به خودروهای تحت کنترل انسان را ارائه می‌دهند. در حالی که هوش مصنوعی در سناریوهای روتین رانندگی عملکرد برتری از خودروهای تحت کنترل انسان ارائه می‌دهد، چالش‌ها در شرایط پیچیده تر پدید آمده است.
پژوهشگران دانشگاه فلوریدای مرکزی یک مطالعه انجام دادند که داده‌های حوادث رانندگی در کالیفرنیا بین سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۲ را تحلیل کرد. داده‌ها نشان داد که در اکثر موارد، خودروهای خودران به دلیل توانایی آن‌ها در تشخیص و پاسخ به خطر، مسیریابی مؤثر و تصمیمات منطقی، عملکرد بهتری نسبت به رانندگان انسانی داشتند.
با این حال، مطالعه نشان داد که هوش مصنوعی در شرایط خاص با مشکل روبرو شده است. به عنوان مثال، در محیط‌های کم نور، هوش مصنوعی پنج برابر اغلب به حوادث دست پیدا کرد مقایسه با رانندگان انسانی. به علاوه، هوش مصنوعی دو برابر احتمال وقوع حوادث در حین انجام دستورات پیچیده‌تر را داشت که نیاز به بهبود تجربه رانندگی هوش مصنوعی و درک از سناریوهای پیچیده را برجسته می‌کند.
برای بهبود ایمنی خودروهای خودران، کارشناسان توصیه می‌کنند اجرای سنسورهای پیشرفته، الگوریتم‌های قابل اعتماد و طراحی متفکرانه. هرچند یافته‌های مطالعه دیدگاه‌های ارزشمندی ارائه می‌دهد، اما توجه به تحدیدت دیتاست موجود درباره خودروهای خودران ویژه اهمیت تحقیقات و توسعه بیشتر در این حوزه را تأکید می‌کند.
در پایان، در حالی که خودروهای خودران مجهز به هوش مصنوعی مزایای ایمنی تعهدآوری را ارائه می‌دهند، برخورده با چالش‌هایی مانند رانندگی در نور کم و منوورهای گرداننده از اهمیت زیادی برخوردار است برای پیشرفت فناوری و تضمین جاده‌های ایمن در آینده.