گوانگ‌جو با شبیه‌ساز پیشرفته هوش مصنوعی آغازین آینده رانندگی خودکار را به دست گرفته است
در یک گام مهم به سوی پیشرفت فناوری خودروهای خودران، کره جنوبی به تازگی شبیه‌ساز رانندگی پرسپکتیو دامنه وسیع‌تر هوش مصنوعی خود را در خوشه صنعتی هوش مصنوعی منطقه سوم پیشرفته گوانگ‌جو نمایش داد. این نمایشگاه چشم‌اندازی منحصر به فرد از قابلیت‌های شبیه‌ساز رانندگی را در InnoFactory در Gimpo و دفتر سئول از InnoSimulation طی دو روز روشن کرد.
این شبیه‌ساز رانندگی با هدف افزایش کارآمدی فناوری رانندگی خودکار طراحی شده است و به تقویت صنعت رو به رشد خودران فکر می‌کند که با شناسایی و کمک به شرکت‌ها و موسسات مربوط تلاش می‌کند. در طول رویداد، بیش از صد حرفه‌ای از صنایع مختلف از جمله صنعت، دانشگاه و تحقیقات فرصت داشتند که در چندین سناریوی رانندگی خودکار غرق شوند.
شبیه‌ساز ویژگی‌های کامل تست عملکرد را دارد که امکان گرفتن داده برای رانندگی محیط مجازی و ارزیابی بر اساس سناریوهای خودکار در عملکرد و قابلیت اطمینان رانندگی خودکار فراهم می‌کند. این شامل سامانه‌هایی مانند “راننده در حلقه” (DILS) که وضعیت‌های واقعی رانندگی را شبیه‌سازی می‌کند، “شبیه‌ساز وسیله نقلیه در حلقه” (VILS) برای آزمون‌های مبتنی بر تست‌های جاده‌ای زیسته مستقل؛ و “نرم‌افزار در حلقه” (SIL) که یک محیط آزمون مجازی ارائه می‌دهد.
سیستم VILS به ویژه تخصص در ایجاد شرایط رانندگی زندگی‌وار برای ارزیابی تعاملات بین وسایل نقلیه و عناصر مختلفی مانند رفتارهای راننده، زیرساخت‌های ترافیکی و شرایط ترافیکی دارد.
با تکمیل نصب و عملیات آزمایشی در خوشه هوش مصنوعی، شبیه‌ساز رانندگی به طور کامل تا نیمه نخست سال ۲۰۲۵ عملیاتی خواهد شد. این پیشرفت نشان از تعهد منطقه به حرکت جلو در بخش رانندگی خودکار است، زیرا این به کاربران پشتیبانی فناوری قوی ارائه می‌دهد، با تشکر از هاب هوش مصنوعی جدید.
سرمایه‌گذاری کره جنوبی در حوزه هوش مصنوعی و فناوری رانندگی خودکار
شبیه‌ساز رانندگی جدید کره جنوبی، که در گوانگ‌جو معرفی شده است، نمایان‌گر تعهد این کشور به فناوری‌های نوظهور و ایجاد آزمایش در حوزه خودروی خودران است و از رفتار پیشگیرانه ای در صنعت رانندگی خودکار هواشناسی می‌کند. فناوری رانندگی خودکار به عنوان یکی از مولفه‌های کلیدی آینده حمل و نقل شناخته شده، ایمنی بهبود یافته، مدیریت ترافیک بهتر و افزایش قابلیت حرکت افرادی که قادر به رانندگی نیستند را ارائه می‌دهد.
سوال‌ها و پاسخ‌های اصلی:
سوال: چرا کره جنوبی در حوزه شبیه‌ساز رانندگی هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند؟
پاسخ: کره جنوبی برای پیشبرد کاربرد عملی خودروهای خودران، تقویت تحقیق و توسعه در این زمینه، تسهیل رشد شرکت‌های مربوط و تثبیت وضعیت خود به عنوان یک پیشرو در نوآوری خودروسازی در این تکنولوژی سرمایه‌گذاری می‌کند.
چالش‌ها و اختلافات اساسی:
یک چالش برای فناوری رانندگی خودکار اطمینان از ایمنی و قابلیت اعتماد، به خصوص با توجه به امکان خرابی نرم‌افزار یا حملات سایبری است. در ضمن بحثی درباره پیامدهای اخلاقی تصمیم‌گیری توسط خودروهای خودران در سناریوهای اضطراری وجود دارد. به علاوه، جابجائی شغلی برای رانندگان و چارچوب قانونی برای مسئولیت و بیمه در صورت وقوع حوادث مربوط به خودروهای خودران مسائلی اختلافی باقی مانده است.
مزایا و معایب:
مزایای شبیه‌ساز رانندگی هوش مصنوعی و رانندگی خودکار شامل موارد زیر می‌شود:
– تسریع در تحقیق و توسعه برای خودروهای خودران و کاهش زمان عرضه به بازار احتمالی.
– امکانات ایمنی پیشرفته از طریق آزمون‌های مبتنی بر شبیه‌سازی دقیق.
– قابلیت تست گسترده‌ای از سناریوهای رانندگی و جمع‌آوری داده‌های گسترده بدون ریسک‌های آزمون در محیط واقعی.
معایب ممکن ممکن است شامل موارد زیر باشد:
– هزینه‌های بالای مرتبط با توسعه و عملیات فناوری شبیه‌سازی پیشرفته.
– چالش‌های فنی برای شبیه‌سازی دقیق محیط‌های رانندگی زندگی واقعی.
– نگرانی‌های اخلاقی و اجتماعی مرتبط با گذار به سیستم‌های رانندگی خودکار.
برای کسب اطلاعات بیشتر درباره توسعه‌های کره جنوبی در تکنولوژی و نوآوری، به پیوندهای زیر به دامین‌های اصلی مراجعه کنید:
– وزارت تجارت، صنعت و انرژی برای به‌روزرسانی‌هایی درباره سیاست‌ها و برنامه‌های دولتی.
– وزارت علوم و فناوری اطلاعات و ارتباطات برای اطلاعاتی درباره برنامه‌های آینده کره جنوبی در علوم و تکنولوژی.
با توجه به هوش مصنوعی و رانندگی خودکار، این سایت‌های دولتی ممکن است اطلاعات و استراتژی‌های بیشتری مربوط به جهتگیری و پیشرفت کره جنوبی در این زمینه‌ها فراهم کنند.