Roman RemberVolkswagen skal forbedre kjøretøyutvalget sitt ved å integrere ChatGPT talassistenten fra 6. september. Denne innovative funksjonen vil først være tilgjengelig i 2025-modellene av Jetta og Jetta GLI, samt utvalgte 2024-versjoner av ID.4.
Selskapet oppgraderer den eksisterende talassistenten, IDA, ved å inkludere ChatGPT-teknologi. Denne integrasjonen har som mål å skape en mer brukervennlig og allsidig opplevelse for sjåførene. For å aktivere ChatGPT må eiere av kompatible 2024 ID.4-modeller abonnere på Plus Speech with AI-tjenesten gjennom Volkswagen Car-Net-plattformen. Aktiveringen av denne funksjonen vil skje automatisk innen en uke etter abonnementet.
Volkswagen planlegger å rulle ut den forbedrede teknologien på sine nye kjøretøy, inkludert de som er utstyrt med et 62 kWh batteri, innen utgangen av 2024. Merk at eiere av ID.4 og ID. Buzz-modeller vil motta tre års gratis tilgang til Plus Speech with AI, mens GTI, Golf R, og Tiguan-modeller vil nyte ett år med gratis tjeneste. Fra 2025 vil eiere av Jetta, Jetta GLI og Taos ha muligheten til å administrere abonnementene sine via myVW-appen.
Fremtidige tilbud, inkludert Atlas og Atlas Cross Sport-modeller, vil få denne avanserte funksjonen innen 2026. Den oppgraderte assistenten, basert på Cerence Chat Pro, vil støtte navigasjon, multimedia og klimakontroll mens den engasjerer brukerne i samtaler. Aktivering krever et vekkeord eller et trykk på rattet, noe som sikrer enkel bruk og sikkerhet på veien.
Volkswagen har forsikret kundene om at ChatGPT ikke vil ha tilgang til kjøretøydata, da brukernes personvern prioriteres.
Volkswagen avduker ChatGPT talassistent for å transformere bilopplevelsen
I et spennende trekk som lover å revolusjonere samhandling i bilen, er Volkswagen klar for å implementere ChatGPT talassistenten i kjøretøyene sine, med start 6. september. Denne banebrytende funksjonen tar sikte på å betydelig forbedre brukeropplevelsen ved å integrere sofistikerte språkprosesseringsevner, noe som gjør det lettere for sjåfører å engasjere seg med kjøretøysystemene intuitivt.
Hva er ChatGPT talassistenten?
ChatGPT talassistenten fungerer på avansert AI-teknologi, designet for å legge til rette for taleinteraksjoner mellom sjåføren og kjøretøyet. I motsetning til konvensjonelle talassistenter som kan ha begrenset forståelse eller funksjonalitet, har ChatGPT som mål å gi kontekstsensitive svar, noe som forbedrer den generelle interaktive opplevelsen under kjøring.
Nøkkelspørsmål og svar
1. Hvilke kjøretøy vil ha ChatGPT-assistenten?
Assistenten vil først være tilgjengelig i 2025-modellene av Jetta og Jetta GLI, sammen med utvalgte 2024-versjoner av ID.4. Volkswagen har planer om full utrulling til ulike modeller, inkludert ID. Buzz og Atlas-serien, innen 2026.
2. Hvordan kan eiere få tilgang til denne funksjonen?
Eiere av kvalifiserte kjøretøy må abonnere på Plus Speech with AI-tjenesten via Volkswagen Car-Net-plattformen. Assistenten vil aktiveres automatisk innen en uke etter abonnementet.
3. Hva er fordelene med å bruke ChatGPT i kjøretøy?
Integrasjonen av ChatGPT tilbyr flere fordeler:
– Naturlig språkbehandling: Større forståelse av kontekst og nyansert menneskelig språk.
– Forbedret funksjonalitet: Brukere kan kontrollere navigasjon, musikk og andre funksjoner ved hjelp av samtaleprompt.
– Brukerengasjement: En mer interaktiv og engasjerende opplevelse under kjøring, som gjør det lettere å multitaske.
4. Hva er potensielle utfordringer eller kontroverser?
Selv om Volkswagen understreker at ChatGPT ikke vil ha tilgang til personlig kjøretøydata, kan det oppstå bekymringer angående personvern og dataintegritet blant forbrukere. I tillegg reiser teknologiens avhengighet av kontinuerlig internett-tilkobling spørsmål om tjenestetilgjengelighet i avsidesliggende områder eller under nettverksforstyrrelser.
Fordeler og ulemper
Fordeler:
– Forbedret brukeropplevelse: Talassistentens intuitive natur gir en forbedret kjøreopplevelse, som lar brukere interagere uten distraksjoner.
– Allsidig funksjonalitet: Fra navigasjon til klimakontroll kan assistenten håndtere flere funksjoner, noe som reduserer behovet for manuelle justeringer.
– Langsiktig tilgjengelighet: Med utvidede abonnementsperioder på opptil tre års gratis tilgang for enkelte modeller, kan brukerne oppleve ny teknologi uten umiddelbare kostnader.
Ulemper:
– Avhengighet av tilkobling: Assistentens effektivitet kan avta i områder med svake eller ingen mobilnett, noe som påvirker brukervennligheten.
– Personvernbekymringer: Til tross for forsikringer kan brukere forbli skeptiske til hvordan dataene deres håndteres, spesielt med hensyn til eventuelle fremtidige endringer i politikk eller teknologi.
– Abonnementspriser: Etter den gratis perioden vil fortsatt bruk involvere et ekstra månedlig gebyr, noe som kan være en ulempe for prisbevisste forbrukere.
Til syvende og sist markerer Volkswagens introduksjon av ChatGPT talassistenten en betydelig utvikling innen bildeteknologi, som lover en mer sømløs og interaktiv opplevelse for sjåfører. Etter hvert som utrullingen går fremover, vil tilbakemeldinger fra brukerne sannsynligvis gi ytterligere innsikt i dens praktiskhet og aksept.
For mer informasjon om Volkswagen og deres innovasjoner, besøk Volkswagen.
