Grupa jauniņu studentu ir izgudrojusi revolucionāru viedierīci, kas mērķēta uz ceļu drošības veicināšanu un braukšanas pieredzes uzlabošanu. Ierīce ar nosaukumu “Viedais palīgs drošai braukšanai” ir Pham Hung un Nguyen Duc Minh, kas nāk no Nguyena Du vidusskolas Hai Duongas pilsētā, iedvesmots darbs.
Integrējot jaunāko AI tehnoloģiju ar lietu interneta (IoT), viedā ierīce pārveido veidu, kā vadītāji mijiedarbojas ar savām transportlīdzekļiem. Caur balss un attēlu atpazīšanas programmatūru ierīce var precīzi noteikt dažādas atkritumu veidus, kas automātiski aktivizē atbilstošo atkritumu nodalījumu atvēršanu. Šī inovatīvā funkcija ne tikai optimizē atkritumu pārvaldību, bet arī samazina atkarību no manuālā saskatīšanas, tādējādi palielinot efektivitāti.
Turklāt viedais palīgs var sazināties ar lietotājiem, izmantojot AI virtuālo palīgu programmatūru, sniedzot informāciju par sevi, saņemot atzinību un apbalvojot tos, kuri atbildīgi izmet atkritumus. Veidojot pozitīvu mijiedarbību starp ierīci un lietotājiem, studenti cenšas veicināt vidi draudzīgu kultūru un atbildīgu atkritumu izmestošanu.
Atzīts par izdomu un praktičumu “Viedais palīgs drošai braukšanai” ieguva otro vietu prestižā jaunatnes inovāciju konkursā Hai Duongas provincē. Ierīces spēja tieši sazināties ar vadītājiem mobilajos telefona, ļaujot saņemt reāllaika paziņojumus, kad atkritumu tvertnes ir pilnas, signalizējot atkritumu savācējiem par laikus veiktu savākšanu.
Apņēmīgi sevišķi inovācijas un radošuma garā jaunatnes konkursā Hai Duongas provincē šogad tika novērots projektu pieaugums, kopumā 126 projektu konkurējot par galvenajiem godiem. Ar fokusu uz praktisko pielietojumu, konkursā tika demonstrēta dažāda veida risinājumu izdaļīšanu, kas izstrādāta, lai risinātu aktualitātes sabiedrības problēmas.
Jaunie studenti izstrādājuši revolucionāru viedierīci, kas mērķē uz ceļu drošības uzlabošanu, izmantojot inovatīvu tehnoloģiju. “Viedais palīgs drošai braukšanai,” radīts Pham Hung un Nguyen Duc Minh, no Nguyena Du vidusskolas Hai Duongas pilsētā, integrē jaunākās AI un IoT sistēmu, lai pārveidotu braukšanas pieredzi.
Jo viena svarīga aspekta, kas nav minēts iepriekš, ir tas, kā viedā ierīce izmanto sensorus, lai noteiktu vadītāja uzmanības līmeni un sniegtu brīdinājumus gadījumā, ja ir konstatēts miegainums vai novērota nomāktība. Šī funkcija ir ievērojams solis, lai risinātu vadītāju noguruma problēmu, kas ir galvenais ceļu negadījumu cēlonis.
Galvenie jautājumi:
1. Kā viedā ierīce atšķiras no tradicionālajiem drošības mehānismiem?
2. Kādas ir garantijas, lai nodrošinātu lietotāju privātumu un datu drošību?
3. Cik pieejama ir ierīce plašā izplatīšanai, īpaši attīstības valstībās?
Atbildes uz galvenajiem jautājumiem:
1. Viedā ierīce izceļas, iesaistot lietotājus atbildīgā atkritumu izmetšanā transporta līdzeklī, papildus tās primārajam mērķim uzlabot ceļu drošību.
2. Lietotāju dati ir šifrēti un droši saglabāti ierīcē, lai aizsargātu privātumu, ar stingriem piekļuves kontroliem, lai novērstu neautorizētu lietošanu.
3. Ierīces ekonomiskums ir prioritāte, veicot pasākumus, lai saglabātu ražošanas izmaksas zemas, lai nodrošinātu plašu pieejamību.
Priekšrocības:
– Reāllaika vadītāja uzmanības monitorings samazina negadījumu risku, ko izraisa miegainums vai novērota nomāktība.
– Veicina vidi draudzīgu rīcību, veicinot atbildīgu atkritumu likšanu.
– Nekavējoties integrējas ar mobilo ierīcēm, lai sniegtu ērtus paziņojumus un saziņu.
Trūkumi:
– Sākotnējās izmaksas var būt barjeras plašā izplatīšanā, īpaši reģionos ar ierobežotām finanšu resursu iespējām.
– Tehnoloģiskās atkarības var izraisīt bažas par atkarību no AI un IoT sistēmām ceļu drošības pasākumiem.
Izaicinājumi:
– Pielāgojot viedierīci, lai tā būtu saderīga ar dažādu transportlīdzekļu modeļiem un sistēmām.
– Nodrošinot nepārtrauktu programmatūras atjauninājumu un uzturēšanas atbalstu optimālai veiktspējai.
– Risinot potenciālu pretestību vai skeptiķismu no vadītājiem, kas pieraduši pie tradicionālajiem drošības pasākumiem.
Ieteicamais saistītais saits: Pasaules Veselības organizācija
The source of the article is from the blog be3.sk