Inovatyvi tunelių patikros technika radikaliai keičia kaip yra atliekamas infrastruktūros priežiūra Šizuokos prefektūroje. Naudodama šiuolaikišką technologiją, specialiai įrengta transporto priemonė su 18 kameromis buvo išsiųsta į Izu miestą, kad būtų užfiksuotos detaliai tunelių vidaus nuotraukos analizei. Pažangi dirbtinio intelekto sistema apdoroja šias nuotraukas, nustatydama įtrūkimus ir kitas problemas betono sienose, taip numatant tikslias remonto sprendimus.
Skirtingai nei tradiciniai patikros metodai, kur reikalingos laiko sunkios vizualinės patikros ir rankinės bandymai, šis inovatyvus požiūris ženkliai padidina efektyvumą ir tikslumą. Apie 30 dalyvių iš vietos vyriausybės bei Žemės, infrastruktūros, transporto ir turizmo ministerijos stebint operaciją, patikros transporto priemonė sėkmingai įveikė Shimo-Funahara tunelį, pateikdama aukštos raiškos anomalijų žemėlapį ir taškų debesį.
Šio inovatyvaus laisvą eismą užtikrinančio technologijos įvedimas iššaukia poreikį apmokyti specialistus, gebančius eksploatuoti patikros priemonę ir tikslingai analizuoti rezultatus. Svarbiausios šio naujojo tunelių patikros metodo privalumai apima padidintą efektyvumą ir tikslumą, sumažintą suirutę, bei proaktyvų priežiūros palaikymą. Tačiau būtina atkreipti dėmesį ir į kai kuriuos trūkumus: pradiniai investicijos kaštai, techniniai iššūkiai, ir duomenų interpretavimas. Norėdami sužinoti daugiau apie pastaruosius infrastruktūros priežiūros ir patikros technologijų pažangą, apsilankykite [Transporto departamento svetainėje] (https://www.transportation.gov/).
The source of the article is from the blog xn--campiahoy-p6a.es