Umjetna inteligencija nadmašuje ljudske vozače u ukupnoj sigurnosti, s manjim brojem nesreća povezanih s pogreškama umjetne inteligencije. Međutim, u određenim složenim scenarijima, umjetna inteligencija može napraviti gluposti, kako je otkriveno u nedavnoj studiji.
Istraživači sa Sveučilišta u Središnjoj Floridi analizirali su veliku količinu podataka o nesrećama u Kaliforniji između 2016. i 2022., uspoređujući 2100 autonomnih vozila s više od 35.000 vozila kojima su upravljali ljudi. Analiza je pokazala da su se autonomna vozila u većini slučajeva bolje pokazala od ljudskih vozača zbog njihove superiornosti u detekciji opasnosti, sposobnosti izbjegavanja istih i racionalnog donošenja odluka.
Podaci su ipak pokazali situacije u kojima je umjetna inteligencija imala problema, kao što je to bio slučaj u uvjetima s lošom svjetlošću, gdje su se nesreće s umjetnom inteligencijom događale pet puta češće nego s ljudskim vozačima. Dodatno, umjetna inteligencija je dvostruko češće sudjelovala u nesrećama prilikom skretanja.
Prema autorima studije, ti nedostaci proizlaze iz nedostatka “vozilačkog iskustva” umjetne inteligencije i razumijevanja složenih situacija u vožnji. Za poboljšanje sigurnosti autonomnih vozila nužan je sveobuhvatan pristup koji uključuje napredne senzore, snažne algoritme i promišljen dizajn.
Istraživači upozoravaju da se njihova saznanja baziraju na ograničenim podacima, s obzirom na rijetkost autonomnih vozila i povezane statistike. Nastavak napretka u tehnologiji umjetne inteligencije i sigurnosnim mjerama ključni su za široko prihvaćanje i uspjeh samovozećih automobila.
The source of the article is from the blog procarsrl.com.ar