Kruīze, General Motors īpašumā esošais autonomā taksometru uzņēmums, nesen ir publicējis ziņojumu, lai risinātu satraucošu incidentu, kas saistīts ar vienu no tā autonomajiem transportlīdzekļiem. Incidents, kas notika Sanfrancisko, izraisīja sadursmi ar gājēju. Savā ziņojumā Kruīze atzīst savu neparūpīgo rīcību situācijā un pauda apņemšanos mācīties no šī incidenta, lai stiprinātu protokolus un uzlabotu tehnoloģiju.
Ziņojumā, ko sagatavoja trešās puses advokātu firma “Quinn Emanuel”, sniegts visaptverošs analīzes pārskats par notikumu un izcelti izaicinājumi, kas veicināja tā nesaprātīgu rīcību. “Quinn Emanuel” pārskatīja iekšējos dokumentus un veica intervijas ar Kruīze darbiniekiem, lai iegūtu ieskatu par notikumu. Viņi identificēja “vadības neveiksmi Kruīze ietvaros” kā būtisku faktoru, kas ietekmēja incidentu.
Sākotnēji Kruīze mēģināja novilkt atbildības slogu uz citu cilvēka vadītu transportlīdzekli. Tomēr viņu transportlīdzeklis apstājās virs gājējas un vilka viņu, nodarot papildu traumas. Ziņojumā tiek uzsvērts, ka šis kritiskais apstāklis netika pietiekami komunicēts regulētājiem un valdības ierēdņiem sanāksmēs, daļēji sakarā ar video pārraides problēmām.
Kruīze savā bloga ierakstā pauž dziļu nožēlu par gājējas traumām un atzīst uzticības trūkumu regulētājiem, medijiem un sabiedrībai. Uzņēmums atzīst, ka neizpildīja kopienām un uzraudzības iestādēm liktās cerības.
Lai atgūtu uzticību un ticamību, Kruīze arī piemin savu pilnīgu sadarbību ar pastāvošajām ASV Tieslietu departamenta, Kalifornijas Transportlīdzekļu departamenta un Kalifornijas sabiedrisku pakalpojumu komisijas izmeklēšanām.
Šis incidents ir uzsvēris nepieciešamību uzlabot komunikāciju, iekšējos procesus un pilnībā saprast regulējošos noteikumus. Kruīze tagad koncentrējas uz savas zīmes atjaunošanu un nodrošināšanu, ka viņu tehnoloģija atbilst augstākajiem drošības standartiem.
Turpinot savu darbu, uzņēmums joprojām saglabā apņemšanos attiecībā uz autonomo transportlīdzekļu redzējumu, kas spēlē nozīmīgu lomu samazinot iznīcinošo automašīnu sadursmju un nāves gadījumu skaitu ASV ceļos. Kruīze uzskata, ka regulētāju un kopienas uzticība ir būtiska autonomās braukšanas tehnoloģijas nākotnei.
Biežāk uzdotie jautājumi:
1. Kāds incidents notika Kruīze autonomajā transportlīdzeklī?
Kruīze automātais transportlīdzeklis sadursmē iesaistījās ar gājēju Sanfranciskā.
2. Ko Kruīze atzīst savā ziņojumā?
Kruīze atzīst savu nepatīkamo rīcību situācijā un pauda apņemšanos mācīties no šī incidenta, lai stiprinātu protokolus un uzlabotu tehnoloģiju.
3. Kas sagatavoja ziņojumu par šo incidentu?
Ziņojumu sagatavoja trešās puses advokātu firma “Quinn Emanuel”.
4. Kādi izaicinājumi noveda pie incidenta nepareizas pārvaldības?
Ziņojumā tiek uzsvērts, ka “vadības neveiksme Kruīze ietvaros” bija būtisks faktors incidenta gadījumā.
5. Kā Kruīze sākotnēji mēģināja pāvilkt atbildību uz citu transportlīdzekli?
Kruīze sākotnēji mēģināja pāvilkt atbildību uz citu cilvēka vadītu transportlīdzekli.
6. Kāds kritiskais apstāklis netika pietiekami komunicēts sanāksmēs?
Fakts, ka Kruīze transportlīdzeklis apstājās virs gājējas un vilka viņu, netika pietiekami komunicēts regulētājiem un valdības ierēdņiem sanāksmēs.
7. Kas veic turpmākas izmeklēšanas par šo incidentu?
ASV Tieslietu departaments, Kalifornijas Transportlīdzekļu departaments un Kalifornijas sabiedrisku pakalpojumu komisija veic turpmākas izmeklēšanas par šo incidentu.
8. Uz ko Kruīzes fokuss tagad ir vērsts?
Kruīze tagad koncentrējas uz savas zīmes atjaunošanu un nodrošināšanu, ka viņu tehnoloģija atbilst augstākajiem drošības standartiem.
Definīcijas:
– Autonomie transportlīdzekļi: Transportlīdzekļi, kas spēj darboties bez cilvēka vadības, izmantojot sensorus, programmatūru un citu tehnoloģiju navigācijai un braukšanai.
– Negadījums: Neveiksmīgs un neplānots notikums vai avārija.
– Protokoli: Iepriekš noteiktu noteikumu un procedūru kopums, kas jāievēro.
– Regulētāji: Valdības aģentūras, kas ir atbildīgas par likumu un noteikumu uzraudzību un piemērošanu.
– Zīmols: Izšķirīgs nosaukums, dizains vai simbols, kas identificē un atšķir uzņēmumu vai tā produktus no citiem.
Ieteicamā saistītā saite:
Kruīzes oficiālā mājaslapa
The source of the article is from the blog mgz.com.tw