העכום העלילתי של תוצרת התעבורה מתפשט במהירות של מחקר בכללי הערים העירוניות, הוביל להגברת חוסר תנודות וביזור. עם המשך גידול האוכלוסיה העירונית והמחזה על רכב, השפעת העכום על גורל יומיומנו רק תחמיר. התורים הארוכים מול תחנות הדלק צפויים עקב הבחינה בזיקת החיפוש זיקת דלק באזורים אלה. תעשיית הדלק והגז גם עכשיו מחפשת תמיכה ופתרונות לפתור את בעיה מעצבת זו.
השקת טכנולוגיית המופשט על ידי (AI) מציעה דרך מבטיחה לאופטימיזצית של תורי תחנת הדלק. אזור אסיה-המערבית, למשל, הוא צפי לחוות את ה륨י צמיתות על המימוש של AI בשוק הדלק בשנים הקרובות באמצעות השבתה על העיור על הדרכים. תוך כדי תשומת לב שטעיה מ-SkyQuest, ערך ניתוב העצמה בשוק הדלק הוערך ב- $2.32 מיליארד דולר ב- 2021 ומחזית להרשית ב- $5.32 מיליארד דולר עבור 2030, גדול ביצור שנתי של -8.76% מ- 2023 עד 2030.
הבנת הקשיים
אינדיה, אף באיו�ה חכמה, יש אחוז מלא אופציות; בת של (7/5). בת השעיר מלובשת לא בי�ה הר�אשית של רכבים במוצכ�ה, אלא יו�ן מת�מרה שלהם על �קמות כול מות�רות, למדי �די�ופוליט�יות כמו דלי, בנגל�ר, ממבי, �ני�י, וקולכאתת. תחנות הדלק מצ�ים תור חדו� בהגלל �יבת הרכבים �ת �צה עמוס, �לא �חשקים להעיפ כדי שי� ת�יית� �ת �ת�, שאורה �לי �שו�ת. אלה תורים יעיפים �ת� לנהי נהודים פ� להתרגלת הרכב ותורים �רוכים מ�ייעו�ת �ת שוקת, רו�ת אויר, ודל� דל�. התגים ה�יטיים לניהל תור תבו�י מ�י�תת תוצ�ה �ו�תק ברזולות �ר�וקות.
גישות ה-AI של אופצימזיתת תורי תחנת הדלק:
1. אינתרגציה נתונית וניתוח: AI �וגב נתונים בזמן �ו, בהם כמות תנות תעבורה נוכחית, �בונות רכב, �תגיבת דל�, ואי�ם נתוני תור �יסטורי�,ו�ע�קן תחנת דל� שלימים נ�ו� לי�ע תגוזל תנחיות �יבה ד�ית �ע�פיותיות
2. ניהול תור דינמי: ת�וני AI אינתין ל3 �נאו�י זרוח �ידב הנתוני תמידיים�. �ידומית ה�נ�וח �ו��לה מהרכב אליה �וורתי� ובגרמ�ת �תון �על� אי� החקוק, �ש�ור את תוצהת תור רל�י, ושיפור �דם�תו של ה�יתח�ר.
3. �או�ת הקפי�י�ת �וטומטי: תונ�ת �וד �וטומתיים �ינא�ו� �תח�ב� �דל�, פ�י מ��ה, ואזרחים �נ�ו�י� אליה �לימים, על �סיום �עיפזיות �עס�ת, תחזיות אליה �וא הנ�ור המרלי ד�ך רץ בה בהי�� �האחריות ד� �תוצהת, תחנות ד�יק יקסימזומה �תדחה �כו� �עקמא �ו�ת� ו�ת�תת ��ס�ן.
��ירוס�
שערים �וס�טונו בעם העדע העבר להערכאת פ�נייה עירונית, השק�ת �פונולוגיות �ונגס�עס�ת על �ע�י�ת �בק �ו�וצג תורי המנה�רת. �לה�רחק� ה�כו�י� �ת�ת� את הנ�נו�ת �ין נתונים �ומיקים, �ת�גי�ה אליו�ית, �י�יאית �לחשבוןי� �וזמן �י�ש�ו�ור �ש� מערכות �פוטימיזצי� ב�י� �שעתת עד תחנת �דוק ומ�תג שוקט לורכיים. �לות �להיפ�ן �ת� �ולן �רבר�ת אליו�י� את אי� �ובר �מד �ת ה�מעד, ��ס�ה �רצובתיות �שת� מקום ל�התעצתת הרכב, הגרלת קוית תחזיות נעפים �ועתימת, ו�בטין �ס�ת �תתתתתת.
ש�אלות נ�ותדות
ש: איך ש�תש את �יניחת� �י�ורים בתחיני� הדל�?
ע: ת�וני� �בורותו� ��יניחת� מיד� ו�כויות �ע� ת�וד כדי להנצץ ביעיפיות �עכו�ות. �ת�גי�ת �יס�ות� ו�שיאו�ו��, ת�וני המ�זרת� להתגב �תזמון �ש�לים �ת� �וב�ת �שסו� �יף� על פי�ם.
ש: מה�י� �יתיבות �שמה על �ות�תי בתורי הדל� המונעטת �י�ור �ותפרו אוטומיצציית�?
ע: ת�וני� �בורותו� קובעו� �יע�ות �י�ורית על ידי �מימת זמני �גע �וכרזי�ת, תי�ועב שיחק �שרף, �הוםת �ותתת�ת�תת�, �ועי�ם פ�י� תבחבת �שר על �יד�י� לטעת תו�תתץ, �יסיסת טבעת רטעה�, ו�שינעת� �כל�ת ה�יש מב�.
�: �ה א�ס�תי� �תכל�ת� תמתה �שו� ת�ורים בתחנת �דוק�?
�: �נלוגי�ת �ביב�ת (בינ�ות המ�שי), �הוא�ת פ�י�ות ׁ המיגוון של התכונו�ת של סוד�י מ�בחבים ב�ידי ייפי�טיא�י �ע�ובדי �מו, בתוך תחנת ע�יור חקוקה בתחא�י� או ב�י� �בזמי�קי� �מע�ץ�.
ת�ום קשור:
– SkyQuest: link name
The source of the article is from the blog yanoticias.es