Dans un partenariat inédit, Mercedes-Benz, le célèbre constructeur automobile allemand, s’est associé à Apptronik, un développeur d’IA basé à Austin, pour introduire l’intelligence artificielle dans ses robots d’usine. Cette collaboration marque le premier contrat commercial d’Apptronik dans l’industrie automobile, mettant ainsi en œuvre ses robots Apollo dans un contexte réel.
Créée en 2016, Apptronik est issue du laboratoire de robotique centré sur l’homme de l’Université du Texas à Austin. Les robots Apollo développés par Apptronik entrent dans la catégorie des humanoïdes, mesurant près de six pieds de haut et pesant 160 livres. Ces robots sont conçus pour effectuer des tâches physiquement exigeantes et répétitives, les rendant idéaux pour automatiser des processus intensifs en main-d’œuvre dans l’industrie automobile. Avec une capacité de levage allant jusqu’à 55 livres et équipé de quatre heures d’autonomie de batterie, Apollo peut être utilisé à la fois dans des positions fixes et mobiles.
Mercedes-Benz prévoit d’utiliser les robots Apollo pour s’attaquer aux tâches peu qualifiées et physiquement exigeantes, réduisant ainsi le besoin de travailleurs humains pour effectuer ces tâches. En employant des robots humanoïdes dans leurs usines, des entreprises comme Mercedes-Benz peuvent optimiser les environnements de travail existants conçus pour les employés humains, éliminant ainsi le besoin d’une refonte de l’espace considérable.
L’intégration de robots alimentés par IA dans divers secteurs soulève des préoccupations parmi les décideurs politiques et les éthiciens qui s’inquiètent des éventuels licenciements. La crainte est que l’introduction de la technologie de l’IA puisse inciter les employeurs à investir moins dans les ressources humaines. Pour répondre à ces préoccupations, Mercedes-Benz considère son partenariat avec Apptronik comme un programme pilote qui évaluera l’impact de la robotique sur leur main-d’œuvre.
Jörg Burzer, membre du conseil de Mercedes-Benz, a souligné que la collaboration avec Apptronik est une exploration des possibilités que la robotique peut offrir pour soutenir leur main-d’œuvre qualifiée dans la production. Le constructeur automobile allemand vise à comprendre le potentiel à la fois de l’automatisation et de la robotique dans la fabrication automobile.
Alors que le développement de l’IA a principalement porté sur des modèles d’IA générative, tels que ChatGPT, un intérêt croissant se manifeste pour les robots humanoïdes alimentés par l’IA. Ces robots gagnent rapidement en importance en raison de leur capacité à effectuer une grande variété de tâches. Ken Goldberg, professeur de génie industriel à l’UC Berkeley, explique que la décision de construire des robots humanoïdes dépend de divers facteurs, y compris la mobilité du robot, comme les jambes par rapport aux roues.
Plusieurs entreprises, dont Hanson Robotics, Tesla, 1X (soutenu par OpenAI) et Honda, continuent de développer des robots destinés à la production de masse. Ces robots sont conçus pour fonctionner dans des environnements dangereux tels que l’espace et d’autres planètes.
La collaboration entre Mercedes-Benz et Apptronik illustre l’intégration croissante de la technologie de l’IA dans l’industrie automobile. Alors que les avancées en matière d’intelligence artificielle se poursuivent, il est crucial de prendre en compte attentivement l’impact potentiel sur la main-d’œuvre. Le programme pilote de Mercedes-Benz avec Apptronik vise à évaluer cet impact tout en explorant de nouvelles façons de combiner la robotique et la fabrication automobile.
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