V Kalifornii sa samovyriadiace vozidlá stretávajú s významnými problémami, čo vedie politikov a odbory k volaniu po prísnejších predpisoch. Nedávne prípady súvisiace so samovyriadiacimi taxíkmi poukázali na potrebu vylepšených bezpečnostných opatrení a vyvolali obavy o spoľahlivosť autonómnych vozidiel.
Jedno mimoriadne znepokojujúce incidenty sa týkalo Waymo robotaxi, ktoré je vlastnené spoločnosťou Alphabet a bolo úmyselne podpálené počas osláv Čínskeho nového roku, čím sa stalo najzávažnejším vandalizmom proti bezvodičovým vozidlám v Spojených štátoch. Ďalší incident sa týkal vozidla Waymo, ktoré sa zrazilo s cyklistom na križovatke, zatiaľ čo robotaxi spoločnosti GM Cruise zodpovedal za zrážku a ťahanie chodca.
Tieto nehody podnietili verejnú kritiku a zvýšili obavy v súvislosti s bezpečnosťou samovyriadiacich vozidiel v San Franciscu. Na to reagujú štátni zákonodarcovia a presadzujú novú legislatívu na zavedenie prísnejších kontrol. Senátor z štátu Dave Cortese predložil návrh zákona, ktorý by mestám udelil právomoc vydávať povolenia pre autonómne vozidlá a presadzovať súvisiace zákony, namiesto toho, aby sa stopercentne opierali o štátne regulačné orgány. Okrem toho existuje návrh, ktorý by vyžadoval prítomnosť kvalifikovaného ľudského vodiča vo vozidlách vyžadujúcich autonómne vozidlá nad 10 001 libier, vrátane nákladných vozidiel.
Členka prezidentskej snemovne Cecilia Aguiar-Curry zdôrazňuje dôležitosť zapojenia ľudských vodičov, kým nebude vypracovaný komplexný plán pre pracovníkov, a zameriava sa na predchádzanie predčasnému zavedeniu nebezpečnej technológie. Tieto navrhované zákony získali podporu od Teamsters, jedného z najväčších odborov v Spojených štátoch, ktorý sa oproti autonómnym vozidlám vyslovuje z obáv o bezpečnosť a potenciálnu stratu pracovných miest.
Hoci technologické spoločnosti výrazne prispievajú k kalifornskej ekonomike, snaha o prísnejšie predpisy pre samovyriadiace vozidlá môže prinášať výzvy. Dosiahnutie rovnováhy medzi inováciou a bezpečnosťou je kľúčové.
Spoločnosti Waymo a Cruise, ktoré sa podieľajú na nedávnych incidentoch, sú momentálne predmetom vyšetrovania. Spoločnosť Cruise si uvedomila svoju chybu pri nehode v októbri a vyjadrila ochotu dosiahnuť dohodu so štátnym regulačným orgánom.
Kalifornia pracuje na formulovaní predpisov, ktoré by umožnili prevádzku ťažkých samovyriadiacich kamiónov, hoci opätovne predložený návrh na kamióny môže tento proces oneskoriť. Guvernér Gavin Newsom bude návrh posúdiť, ak sa dostane na jeho stôl, čo naznačuje, že jeho postoj k tejto veci sa môže vyvíjať.
Požiadavkou prísnejších predpisov je zámerom adresovať obavy o verejnú bezpečnosť a ochrániť záujmy pracovníkov. Zatiaľ čo prebiehajú vyšetrovania incidentov súvisiacich so spoločnosťami Waymo a Cruise, volanie po vylepšených predpisoch pre samovyriadiace vozidlá zostáva neochvejné.
Odporúčané odpovede na otázky z FAQ:
Otázka: Akým problémom čelia samovyriadiace vozidlá v Kalifornii?
Odpoveď: Samovyriadiace vozidlá v Kalifornii sa stretávajú s významnými problémami, čo viedlo k požiadavkám na prísnejšie predpisy. Nedávne prípady, ako úmyselné vandalizmy a zrážky s chodcami a cyklistami, vyvolali obavy o bezpečnosť a spoľahlivosť autonómnych vozidiel.
Otázka: Čo sa stalo s Waymo robotaxi počas osláv Čínskeho nového roku?
Odpoveď: Waymo robotaxi, ktoré je vlastnené spoločnosťou Alphabet, bolo úmyselne podpálené počas osláv Čínskeho nového roku, čím sa stalo najzávažnejším vandalizmom proti bezvodičovým vozidlám v Spojených štátoch.
Otázka: Aké návrhy sa robia na prísnejšie predpisy pre samovyriadiace vozidlá?
Odpoveď: Senátor štátu Dave Cortese predložil návrh zákona, ktorý by mestám udelil právomoc vydávať povolenia pre autonómne vozidlá a presadzovať súvisiace zákony namiesto toho, aby sa stopercentne opierali o štátne regulačné orgány. Existuje tiež návrh, ktorý by vyžadoval prítomnosť kvalifikovaného ľudského vodiča vo vozidlách vyžadujúcich autonómne vozidlá nad 10 001 libier, vrátane nákladných vozidiel.
Otázka: Kto podporuje navrhované zákony pre prísnejšie predpisy?
Odpoveď: Navrhované zákony získali podporu od Teamsters, jedného z najväčších odborov v Spojených štátoch. Oproti autonómnym vozidlám sa vyslovujú z obáv o bezpečnosť a potenciálnu stratu pracovných miest.
Otázka: Ktoré spoločnosti sú momentálne predmetom vyšetrovania v súvislosti s nedávnymi incidentmi?
Odpoveď: Spoločnosti Waymo a Cruise, ktoré sa podieľajú na nedávnych incidentoch, sú momentálne predmetom vyšetrovania.
Otázka: Akým zámerom je požiadavka prísnejších predpisov pre samovyriadiace vozidlá?
Odpoveď: Cieľom požiadavky na prísnejšie predpisy je riešiť obavy o verejnú bezpečnosť a chrániť záujmy pracovníkov.
The source of the article is from the blog macholevante.com