Nesenā notikumā Sanfranciskā Waymo One pašpārvaldes transporta līdzeklis sadūra velosipēdistu krustojumā. Pēc uzņēmuma pārstāvja teiktā, par laimi, velosipēdists guva tikai nelielu skrāpi, un pats varēja aizdoties no notikuma vietas. Waymo ir sazinājies ar atbildīgajām iestādēm saistībā ar šo incidentu.
Sadursme notika, kad velosipēdists sekotāja lielam kravas automašīnas, kas pārvietojās krustojumā, un pagriezās pašpārvaldes transporta līdzekļa priekšā (AV). Velosipēdista redzamības laiks bija īslaicīgi ierobežots, jo viņš pazuda aiz kravas automašīnas, un pilnībā kļuva redzams tikai tad, kad veica kreiso pagriezienu pašpārvaldes transporta līdzekļa virzienā. Neskatoties uz transportlīdzekļa intensīvo bremzēšanu, tas nevarēja izvairīties no sadursmes.
Šis incidents atgādina līdzīgu gadījumu, kas notika pagājušajā oktobrī, kad Cruise pašpārvaldes transporta līdzeklis sadūra gājēju Sanfranciskā, nodarot viņai smagas traumas. Neatkarīga izmeklēšana atklāja, ka gājēju iedūra AV ceļu cilvēku vadītā transportlīdzekļa, kas sākotnēji viņu sadūra. AV kļūdaini interpretēja sadursmi, kas noveda pie apstāšanās manevra, iesaistot viņu sānienu.
Pēc Cruise gadījuma uzņēmuma bezvadu licences tika apturētas Kalifornijā, un tika uzsākts federāls izmeklēšana. Cruise arī veica brīvprasīgu atsaukšanu savu automašīnu atzīšanai un piegādei Nacionālajai transporta drošības pārvaldei.
No otras puses, Waymo ir viena no trim atļaujām Kalifornijā, kas ļauj izmantot pašpārvaldes transporta līdzekļus bez cilvēka drošības vadītāja aiz stūres. Waymo aktīvi darbojas ar 250 robotaku floti Līča apgabalā un strādā, lai paplašinātu savu pašpārvaldes pakalpojumu Losandželosā un Teksasas Austinā.
Šie gadījumi atspoguļo pašpārvaldes tehnoloģijas turpmākās izaicinājumus sarežģītās pilsētas vidēs. Attīstoties autonoma transporta līdzekļu tehnoloģijām, svarīgi, lai gan uzņēmumi, gan regulējošās iestādes prioritizētu drošības pasākumus un mācītos no šiem gadījumiem, lai uzlabotu pašpārvaldes tehnoloģijas drošību un uzticamību.
Bieži uzdotie jautājumi (BUJ):
1. Kas notika nesenajā incidentā, kurā iesaistījās Waymo One Sanfranciskā?
Nesenajā incidentā Waymo One pašpārvaldes transporta līdzeklis sadūra ar velosipēdistu krustojumā. Par laimi, velosipēdists guva tikai nelielu skrāpi un spēja aiziet no notikuma vietas pats.
2. Vai Waymo sazinājās ar atbildīgajām iestādēm attiecībā uz incidentu?
Jā, Waymo sazinājās ar atbildīgajām iestādēm attiecībā uz šo incidentu.
3. Kā notika sadursme?
Sadursme notika, kad velosipēdists sekotāja lielam kravas automašīnas, kas pārvietojās krustojumā, un pagriezās pašpārvaldes transporta līdzekļa priekšā. Velosipēdista redzamības laiks bija īslaicīgi ierobežots, jo viņš pazuda aiz kravas automašīnas, un pilnībā kļuva redzams tikai tad, kad veica kreiso pagriezienu pašpārvaldes transporta līdzekļa virzienā. Neskatoties uz transportlīdzekļa intensīvo bremzēšanu, tas nevarēja izvairīties no sadursmes.
4. Kāds bija iepriekšējais līdzīgais gadījums ar Cruise Sanfranciskā?
Pagājušajā oktobrī Cruise pašpārvaldes transporta līdzeklis sadūra gājēju Sanfranciskā, nodarot viņai smagas traumas. Izmeklēšana atklāja, ka gājēju iedūra ceļmalas transportlīdzekļa vadītājs, kas sākumā sadūra viņu.
5. Kādi pasākumi tika veikti pēc Cruise incidenta?
Pēc incidenta Cruise bezvadu licences tika apturētas Kalifornijā, un tika uzsākts federāls izmeklēšana. Cruise arī veica brīvprātīgu atsaukšanu savām automašīnām ar Nacionālo transporta drošības pārvaldi.
6. Kā atšķiras Waymo situācija no Cruise?
Atšķirībā no Cruise, Waymo ir viena no trim atļaujām Kalifornijā, kas ļauj izmantot pašpārvaldes transporta līdzekļus bez cilvēka drošības vadītāja. Waymo aktīvi darbojas ar 250 robotaku floti Līča apgabalā un strādā, lai paplašinātu savu pašpārvaldes pakalpojumu Losandželosā un Teksasas Austinā.
7. Ko šie incidenti norāda par pašpārvaldes tehnoloģijām?
Šie incidenti uzsver pašpārvaldes tehnoloģiju izaicinājumus sarežģītās pilsētas vidēs. Tie uzsver vajadzību uzņēmumiem un regulējošajām iestādēm prioritizēt drošības pasākumus un mācīties no šiem gadījumiem, lai uzlabotu pašpārvaldes tehnoloģijas drošību un uzticamību.
Galvenie termini un žargons:
– Autonomais transportlīdzeklis (AV): Transportlīdzeklis, kas spēj darboties bez cilvēka iejaukšanās vai vadības, balstoties uz sensoriem, kamerām un mākslīgo intelektu, lai pārvietotos un pieņemtu lēmumus.
– Robotaksi: Pašpārvaldes taksometri, kas darbojas bez cilvēka vadītāja.
– Licences: Oficiālas atļaujas vai licences, ko regulējošās iestādes piešķir uzņēmumiem vai indivīdiem pašpārvaldes transportlīdzekļu darbībai.
Ieteikto saistīto saiti:
– Waymo – Oficiālā Waymo mājaslapa, pašpārvaldes tehnoloģiju uzņēmums.
– Nacionālā transporta drošības pārvalde – Nacionālās transporta drošības pārvaldes oficiālā mājaslapa, kas nodrošina transportlīdzekļu drošību Amerikas Savienotajās Valstīs un veic izmeklēšanas attiecībā uz pašpārvaldes transportlīdzekļiem.
The source of the article is from the blog reporterosdelsur.com.mx